ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से एक मोटर यात्री को माइलेज को वाइंड अप करना पड़ता है, या इसके विपरीत स्पीडोमीटर को वाइंड अप करना पड़ता है। और स्पीडोमीटर को हमेशा सही नहीं किया जाता है जब कार के सही माइलेज को छुपाना जरूरी होता है। ऐसे हालात भी होते हैं जब स्पीडोमीटर बूस्ट की जरूरत होती है - माइलेज जोड़ना।
अनुदेश
चरण 1
मामले में जब एक GAZ कार पर एक यांत्रिक स्पीडोमीटर का उपयोग किया जाता है, तो इसका तात्पर्य निम्नलिखित क्रियाओं से है: स्पीडोमीटर केबल को गियरबॉक्स से डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, गियरबॉक्स से केबल को सुरक्षित करने वाले अखरोट को हटा दें और खींचें। यदि अखरोट को कसकर कस दिया जाता है और तुरंत ढीला नहीं होता है, तो आपको इसे सावधानी से सरौता से मोड़ने की आवश्यकता है।
चरण दो
रबर एडॉप्टर को स्पीडोमीटर केबल की नोक पर रखें। एक प्रतिवर्ती विद्युत ड्रिल लें। रबर एडॉप्टर के मुक्त सिरे को ड्रिल चक में जकड़ें।
चरण 3
ड्रिल को बिजली की आपूर्ति में प्लग करें। आप एक ताररहित पेचकश का उपयोग कर सकते हैं। इस मामले में, बस कार्य (घुमा या लपेटकर) के आधार पर चक के रोटेशन की दिशा का चयन करें और उपकरण चालू करें।
चरण 4
स्पीडोमीटर केबल को घुमाते समय उसकी रीडिंग जांचें। जब स्पीडोमीटर रीडिंग का वांछित मान पहुंच जाए, तो टूल को बंद कर दें।
चरण 5
केबल से रबर एडॉप्टर को डिस्कनेक्ट करें। केबल के सिरे को लुब्रिकेट करें, केबल कवर में लिक्विड लुब्रिकेंट डालें। केबल को गियरबॉक्स गियरबॉक्स में डालें और केबल को सुरक्षित करने वाले नट को कस लें।
चरण 6
इस घटना में कि GAZ कार पर एक इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर (या ओडोमीटर) स्थापित है, स्पीडोमीटर को इस प्रकार मोड़ें: इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पैनल निकालें। स्पीडोमीटर को इंस्ट्रूमेंट पैनल असेंबली से अलग करें।
चरण 7
स्पीडोमीटर की इलेक्ट्रिक मोटर रखने वाले रिटेनिंग ब्रैकेट को हटा दें। स्पीडोमीटर आवास से मोटर निकालें।
चरण 8
स्पीडोमीटर रीडिंग को कम करने की दिशा में स्पीडोमीटर गियर्स को स्क्रूड्राइवर से घुमाएं। वांछित रीडिंग प्राप्त करने के बाद, मोटर को पुनः स्थापित करें।
चरण 9
मोटर को ब्रैकेट से सुरक्षित करें। स्पीडोमीटर को इंस्ट्रूमेंट पैनल असेंबली में स्थापित करें।
चरण 10
इंस्ट्रूमेंट पैनल असेंबली को फिर से इंस्टॉल करें, सुरक्षित करें। इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर - ओडोमीटर को समायोजित करना बहुत आसान नहीं है।
चरण 11
ओडोमीटर रीडिंग को एडजस्ट करना या स्पीडोमीटर को एडजस्ट करना माइलेज रोल का केवल एक छोटा सा हिस्सा है। स्पीडोमीटर को घुमाने के बाद भी आपके वाहन का वास्तविक माइलेज अभी भी मेमोरी में संग्रहीत होता है, और यह कभी-कभी समस्याएँ पैदा कर सकता है। उनसे बचने के लिए, आपको ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की मेमोरी में डेटा को बदलना होगा। यह "घुटने पर" नहीं किया जा सकता है, इसलिए इस मामले में विशेषज्ञों की ओर मुड़ना सबसे सही होगा।
