कार उत्साही समय-समय पर टायर के दबाव में गिरावट जैसी समस्या का सामना करते हैं। यह वाहन की स्थिरता को कम कर सकता है और रास्ते में अप्रिय परिणाम दे सकता है। ऐसा होने से रोकने के लिए, सबसे पहले, आपको कारणों का पता लगाना होगा और यह पता लगाना होगा कि पहिया क्यों ख़राब हो रहा है।
टायर के दबाव में अचानक गिरावट के कई कारण हैं। उनमें से एक वाल्व में दरारें है। यह खराबी इस तथ्य के कारण हो सकती है कि पहिया को संपीड़ित हवा के साथ फुलाए जाने से पहले डिस्क में वाल्व डाला जाता है। इससे वाल्व में दरारें आ जाती हैं, और परिणामस्वरूप, एक सपाट टायर में। दबाव ड्रॉप का एक अन्य कारण कार डिस्क के विरूपण में निहित है। बहुत कम समय में गंभीर क्षति एक पहिया को पूरी तरह से ख़राब कर सकती है। यदि विरूपण इतना महत्वपूर्ण नहीं है, तो टायर कई घंटों तक चल सकता है। साथ ही, व्हील डिसेंट का कारण इंस्टालेशन के दौरान एक त्रुटि है, जिसमें एक कार सर्विस वर्कर डिस्क पर एक निश्चित मात्रा में गंदगी डाल सकता है, जो संरचना की जकड़न का उल्लंघन करता है। टायर के दबाव में गिरावट। यह टायरों पर बड़ी संख्या में माइक्रोक्रैक के कारण होता है, जिसके माध्यम से हवा बाहर निकलती है। औसत टायर का जीवन 5-7 वर्ष होना चाहिए।एक दोषपूर्ण निप्पल भी एक संभावित कारण है कि कार के मालिक पहिया में दबाव खो देते हैं। निप्पल पर और उसके आस-पास पानी डालकर इसे चेक किया जा सकता है। उपरोक्त कारणों के अलावा, यांत्रिक क्षति की स्थिति उत्पन्न हो सकती है। चूंकि ट्यूबलेस टायर आधुनिक मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय हो गए हैं, इसलिए सड़क पर एक छोटे से कट के परिणामस्वरूप क्षति की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है। हालांकि, इस डिजाइन की ख़ासियत यह है कि दबाव तुरंत नहीं गिरता है, लेकिन धीरे-धीरे, जो चालक के लिए कुछ असुविधाएं और समस्याएं भी पैदा करता है। वायुमंडलीय घटनाओं को ध्यान में रखना भी महत्वपूर्ण है, उदाहरण के लिए, ठंढ। भौतिकी के नियमों के अनुसार, तापमान में किसी भी तरह की कमी से पहिया में दबाव में कमी भी आती है। यदि तापमान 1 डिग्री सेल्सियस गिर जाता है, तो टायर का दबाव 2% कम हो जाता है। कार निर्माता जितनी बार संभव हो टायर के दबाव की जाँच करने की सलाह देते हैं, अर्थात् कार के हर 4-5 हजार किलोमीटर चलने के बाद।
