लो प्रोफाइल रबर क्या है

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लो प्रोफाइल रबर क्या है
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लो प्रोफाइल टायर बेहतर ग्रिप और हैंडलिंग प्रदान करते हैं। हालांकि, इस प्रकार के टायर में इसकी कमियां हैं, जिनमें से सबसे गंभीर चेसिस पर बढ़ा हुआ भार है।

लो-प्रोफाइल रबर सामान्य से अधिक महंगा है, लेकिन कई मायनों में यह कीमत उचित है
लो-प्रोफाइल रबर सामान्य से अधिक महंगा है, लेकिन कई मायनों में यह कीमत उचित है

अधिकांश आधुनिक कारों का संचालन करते समय, विशेष रूप से उच्च गति विशेषताओं वाली, उपयोग किए गए रबर की गुणवत्ता और तकनीकी विशेषताओं पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। लो प्रोफाइल टायर इसके लोकप्रिय विकल्पों में से एक हैं।

इस प्रकार के रबर को पार-अनुभागीय ऊंचाई के अनुपात के साथ 0, 8 से अधिक नहीं की चौड़ाई के साथ संदर्भित करने के लिए प्रथागत है। यदि हम इस प्रकार के टायरों की उपस्थिति के इतिहास के बारे में बात करते हैं, तो पहले उनका उपयोग केवल रेसिंग पर किया जाता था। कारें। धीरे-धीरे, यूरोपीय सड़कों की गुणवत्ता में सुधार के साथ, उत्पादन वाहनों पर लो-प्रोफाइल टायरों का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाने लगा।

लो प्रोफाइल रबर के फायदे

इस प्रकार के रबर का मुख्य लाभ कार की लगभग सही हैंडलिंग है। यह इस तथ्य के कारण है कि उच्च गति पर युद्धाभ्यास करना, कार के शरीर के क्षैतिज घुमाव के साथ नहीं है। एक और बात जो ड्राइवर ध्यान देते हैं, वह यह है कि हल्के मिश्र धातु पहियों के साथ इस तरह के टायर का उपयोग करते समय, त्वरण गतिकी और ब्रेकिंग दक्षता दोनों में काफी वृद्धि होती है।

लो-प्रोफाइल टायर कार को ड्राइविंग करते समय सड़क की सतह पर टायर की कामकाजी सतह के आसंजन के उच्च गुणांक के साथ प्रदान करता है, जो अधिकतम दिशात्मक स्थिरता सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, लो-प्रोफाइल टायरों पर पहिया स्टाइलिश और गतिशील दिखता है।

लो प्रोफाइल रबर के नुकसान

ऐसे टायरों के संचालन के दौरान कुछ कमियां भी दिखाई देती हैं। इस प्रकार, ये टायर मूल्यह्रास दरों में कमी का कारण बनते हैं। अपर्याप्त टायर ऊंचाई सड़क पर सभी धक्कों और गड्ढों को पूरी तरह से समाप्त करना संभव नहीं बनाती है, परिणामस्वरूप, ड्राइविंग करते समय आराम का स्तर कम हो जाता है।

लो-प्रोफाइल रबर का उपयोग करते समय, शरीर के अंगों और कार के चेसिस पर भार में उल्लेखनीय वृद्धि होती है, जिससे कुछ घटकों और असेंबलियों के सेवा जीवन में कमी आ सकती है। यह टायर पहनने के बढ़े हुए स्तर से भी अलग है, क्योंकि यह उच्च गति भार के तहत संचालित होता है।

कम गति पर पैंतरेबाज़ी करने में कुछ कठिनाइयाँ उत्पन्न हो सकती हैं, खासकर जब पार्किंग। इसलिए, इन टायरों को उन कारों पर स्थापित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है जिनमें पावर स्टीयरिंग नहीं है।

लो-प्रोफाइल रबर का उपयोग करते समय, इष्टतम दबाव स्तर के रखरखाव को नियंत्रित करने के लिए विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। यह व्यवस्थित रूप से किया जाना चाहिए (विशेषकर सर्दियों में), अन्यथा टायर की साइड की सतह जल्दी ख़राब हो जाएगी, जिससे यातायात सुरक्षा पर बेहद नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

निर्माता की सिफारिशों का सख्ती से पालन करते हुए लो-प्रोफाइल रबर को संग्रहित किया जाना चाहिए।

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