स्कूटर अधिक से अधिक प्रासंगिक होते जा रहे हैं, क्योंकि इसमें कोई संदेह नहीं है कि स्कूटर परिवहन का सबसे मोबाइल और किफायती साधन है जो शहर और उसके बाहर दोनों जगह समान रूप से उपयोगी हो सकता है। इस प्रकार के परिवहन को चलाने के लिए लगभग कोई प्रयास नहीं करना पड़ता है, जबकि बहुत आनंद मिलता है। हालांकि, यह विचार करने योग्य है कि क्या ऐसे वाहन के अधिकारों की आवश्यकता है, और किसी ने भी यातायात नियमों को रद्द नहीं किया है।
पचास घन सेंटीमीटर। क्या मुझे अधिकार चाहिए
स्कूटर के रूप में ऐसे वाहन को चलाते समय, न तो लाइसेंस और न ही ट्रैफिक पुलिस के साथ स्कूटर के पंजीकरण की आवश्यकता होती है, केवल तभी जब इस प्रकार के परिवहन की गति 60 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक न हो, और इंजन की मात्रा (काम कर रही हो)) ५० cc. से अधिक नहीं होगा देखें।इस प्रकार का स्कूटर बिजली से चलने वाले वाहन से संबंधित नहीं होगा और इसे केवल एक मोपेड के बराबर किया जा सकता है।
यदि इंजन संकेतक, अर्थात् इसकी मात्रा और गति, उपरोक्त मापदंडों से अधिक है, तो वाहन को अब मोपेड नहीं माना जाएगा और, तदनुसार, स्कूटर के कब्जे में आने वाले सभी परिणाम होंगे, अर्थात्:
- यातायात पुलिस के साथ पंजीकरण;
- ड्राइविंग परमिट प्राप्त करना;
- तकनीकी निरीक्षण, जिसे नियमित रूप से करने की आवश्यकता होगी;
- रोड टैक्स आदि का भुगतान।
यह ऐसे स्कूटर पर है कि बिना किसी असफलता के अधिकारों की आवश्यकता होगी, वैसे, खरीदार को खरीदारी करने से पहले सैलून में चेतावनी दी जानी चाहिए।
ट्रैफिक नियम और स्कूटर चलाते समय सावधानी कितनी जरूरी है?
बड़ी संख्या में स्कूटर मालिकों का मानना है कि यदि आपको ऐसे वाहन को चलाने के लिए परमिट जारी करने की आवश्यकता नहीं है, तो यातायात नियमों का पालन करना आवश्यक नहीं है, लेकिन आप केवल "साफ-साफ" ड्राइव कर सकते हैं। हालाँकि, इस दृष्टिकोण को किसी भी तरह से सही नहीं कहा जा सकता है, क्योंकि आंदोलन में कोई भी भागीदार, चाहे वह पैदल यात्री, मोटर चालक, साइकिल चालक या स्कूटर चालक हो, नियमों के अनुसार सख्ती से चलने के लिए बाध्य है। अन्यथा, यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए एक बाधा बन सकता है, जिससे सड़क पर आपात स्थिति पैदा हो सकती है। यह ठीक है कि दुर्घटनाओं की संख्या में संभावित वृद्धि के कारण आज बड़ी संख्या में ऐसे लोग हैं जो किसी भी वाहन और विशेष रूप से स्कूटर चलाने के अधिकारों के अनिवार्य अधिग्रहण की वकालत करते हैं।
यह दृष्टिकोण उन लोगों के लिए बहुत स्पष्ट है जिनके पास पहले से ही काफी बड़ा ड्राइविंग अनुभव है और पहले से ही रूसी सड़कों से परिचित हैं। यही कारण है कि लाइसेंस प्राप्त करना अभी भी आधी लड़ाई है, आपको ड्राइविंग तकनीक में महारत हासिल करने और सड़क के नियमों का अच्छी तरह से अध्ययन करने की आवश्यकता है।
इसके अलावा, स्कूटर चलाते समय सुरक्षा के बारे में याद रखना महत्वपूर्ण है। सड़क पर अपने निर्णयों और व्यवहार के लिए चालक स्वयं जिम्मेदार होता है। रूसी संघ के वर्तमान कानून के अनुसार, इस तरह के वाहन को स्कूटर चलाने के लिए एक व्यक्ति की आयु कम से कम 16 वर्ष होनी चाहिए, अन्यथा चालक को जुर्माना जारी किया जाएगा, जिसका भुगतान चालक द्वारा स्वयं नहीं किया जाएगा, बल्कि द्वारा किया जाएगा। जिसने उसे गाड़ी चलाने की अनुमति दी।
