1 सितंबर 2012 को, रूस में देश में आयातित कारों के लिए एक स्क्रैपेज शुल्क पेश किया गया था, इस पर संघीय कानून पर रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने हस्ताक्षर किए थे। इससे पहले, नए कानून को राज्य ड्यूमा द्वारा अपनाया गया था और फेडरेशन काउंसिल द्वारा अनुमोदित किया गया था।
शरद ऋतु की शुरुआत के साथ, रूस में आयात की जाने वाली कोई भी कार नए कानून के अंतर्गत आती है। पहले पेश किए गए संशोधनों ने घरेलू रूप से उत्पादित वाहनों को संग्रह से छूट दी। कारों से कर लगाने का मुख्य कारण उनके बाद के निपटान के लिए धन की प्राप्ति है।
2,000 क्यूबिक सेंटीमीटर से कम इंजन वॉल्यूम वाली नई विदेशी कार खरीदने वालों को 26,800 रूबल का शुल्क देना होगा। यदि कार 3 वर्ष से अधिक पुरानी है, तो यह राशि बढ़कर 165,200 रूबल हो जाएगी। 2 से 3 लीटर की इंजन क्षमता वाली नई कारों के लिए, शुल्क 53,200 रूबल है, 3 वर्ष से अधिक की आयु के साथ यह बढ़कर 322,400 रूबल हो जाएगा। 3 से 3.5 लीटर की इंजन क्षमता वाली कारों की कीमत 69,400 रूबल अधिक होगी, और तीन साल से अधिक उम्र वालों के लिए 570,000 रूबल। अंत में, अगर 3.5 लीटर से अधिक की इंजन क्षमता वाली कार खरीदी जाती है, तो शुल्क 110,000 रूबल होगा नई कारें। कारें और इस्तेमाल किए गए लोगों के लिए 700 200।
नया कानून बड़ी जल्दबाजी में पारित किया गया। यह विश्वास करना काफी कठिन है कि सरकार वास्तव में अपने जीवन के अंत में कारों को स्क्रैप करने की परवाह करती है। यह मान लेना अधिक तर्कसंगत है कि कानून को विश्व व्यापार संगठन में रूस के प्रवेश के संबंध में अपनाया गया था और दो लक्ष्यों का पीछा किया: एक तरफ, इस्तेमाल की गई कारों के लिए सीमा को बंद करने के लिए, उनके आयात को लाभहीन बनाने के लिए, और दूसरी तरफ, प्रतिस्पर्धी प्रदान करने के लिए रूसी कार कारखानों को लाभ जिन्हें करों का भुगतान करने से छूट दी गई थी। इस प्रकार, कीमतें केवल विदेशों से आयातित कारों के लिए बढ़ेंगी। तदनुसार, खरीदार जो एक विदेशी-इकट्ठी कार खरीदता है, वह शुल्क का भुगतान करेगा, लेकिन जो रूसी-इकट्ठी कार खरीदता है वह नहीं करेगा। व्यक्तिगत उपयोग के लिए आयात की जाने वाली कार के लिए स्क्रैपेज शुल्क भी 5 हजार के भीतर छोटा होगा।
तथ्य यह है कि अपनाया गया कानून एक सुरक्षात्मक कार्य करता है, यह भी दरों की मात्रा से प्रमाणित होता है। यदि पुनर्चक्रण उद्देश्यों के लिए लेवी लागू की जाती है, तो नई और पुरानी कारों के पुनर्चक्रण के बीच मूलभूत अंतर क्या है? एक के निपटान के लिए भुगतान करना क्यों आवश्यक है, उदाहरण के लिए, 26,800 रूबल, और बिल्कुल समान, लेकिन पुराने वाले के लिए, पहले से ही 165,200 रूबल? संग्रह को शुरू करने के आधिकारिक रूप से घोषित लक्ष्यों पर विश्वास करने के लिए आपको एक बहुत ही भोला व्यक्ति होना चाहिए। इससे भी अधिक शानदार यह धारणा है कि जुटाई गई धनराशि का उपयोग पुरानी कारों के निपटान के लिए उद्यम बनाने के लिए किया जाएगा। सबसे अधिक संभावना है, पैसा बस देश के बजट में भंग हो जाएगा।
