फ्लाईओवर परीक्षण को सफलतापूर्वक पास करने के लिए बहुत काम किया जाना है। ओवरपास को पार करने के लिए, आपको सभी ड्राइविंग कौशल में महारत हासिल करने की आवश्यकता है, क्योंकि आपको उन सभी को एक ही बार में लागू करना होगा। आइए देखें कि परीक्षा की सफलता में क्या शामिल है।
अनुदेश
चरण 1
इससे पहले कि आप किसी पहाड़ी पर चढ़ना सीखें, अर्थात्, एक ओवरपास उसका अनुकरण करता है, आपको रास्ते में आने, टैकोमीटर रीडिंग का पालन करने और हैंडब्रेक का उपयोग करने में सक्षम होने की आवश्यकता है। मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार शुरू करने से हमेशा बहुत मुश्किलें आती हैं। हालांकि यहां बिंदु गियरबॉक्स को स्थानांतरित करने की क्षमता में नहीं है, बल्कि गैस और क्लच पेडल की भावना में है। क्लच का ओवर एक्सपोजर, या इसके विपरीत, पहले पुश-अप, हमेशा इस तथ्य की ओर जाता है कि इंजन रुक जाता है। त्वरक और क्लच पेडल एक दूसरे के विपरीत काम करते हैं। गैस को दबाने से आप क्लच को छोड़ना शुरू करते हैं। आपने कितनी गैस दबाई, इतना क्लच और रिलीज किया। हाई-स्पीड इंजन वाली कारें हैं (छोटे इंजन विस्थापन वाली कारें, लेकिन उच्च टॉर्क), जिनमें थोड़ी अधिक गैस दी जानी चाहिए।
चरण दो
सुचारू रूप से खींचना सीखें, लेकिन जल्दी और बिना फिसले। ऊपर जाते समय कार का रोलबैक कम से कम होना चाहिए। फ्लाईओवर पर परीक्षा पास करने के लिए आपको हैंड ब्रेक का इस्तेमाल करना होगा। सबसे पहले, समतल सड़क पर हैंडब्रेक के साथ खींचना सीखें। नए शौक़ीन लोग एक आम गलती करते हैं कि कार चलने से पहले हैंडब्रेक छोड़ दें। और इससे भी अधिक, आपको पहला गियर शामिल करने से पहले हैंडब्रेक को नहीं छोड़ना चाहिए।
चरण 3
ओवरपास पर एक और आम गलती अनुचित ब्रेक लगाना है। आपको ओवरपास में प्रवेश करने, वृद्धि पर रुकने और कार को ठीक करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, पेडल को पकड़ते हुए ब्रेक दबाएं, क्लच पेडल को दबाएं और पहले गियर को न्यूट्रल में शिफ्ट करें, क्लच पेडल को दबाएं। फिर हैंडब्रेक लीवर को तब तक खींचे जब तक वह रुक न जाए। और आप इन सभी क्रियाओं को ब्रेक को दबा कर करते हैं। "हैंडब्रेक" खींचने के बाद ब्रेक पेडल को छोड़ने के लिए, आपको बहुत सावधान रहने की आवश्यकता है। यदि आपको लगता है कि कार वापस लुढ़कना शुरू हो गई है, तो "हैंडब्रेक" पूरी तरह से खींचा नहीं गया है। ब्रेक पेडल को जल्दी से दबाएं और लीवर को और भी कस लें।
