दो या चार कार्बोरेटर के अतुल्यकालिक संचालन से मुख्य रूप से इंजन के चलने पर कंपन में वृद्धि होती है। यांत्रिक भागों और ड्राइव के पहनने के कारण ईंधन प्रणाली में दूषित पदार्थों के असमान संचय के कारण कार्बोरेटर का विघटन होता है। निर्माता के निर्देश हर 6,000 किमी पर कार्बोरेटर के समय की जाँच करने की सलाह देते हैं।
यह आवश्यक है
वैक्यूम गेज को सिंक्रनाइज़ करना।
अनुदेश
चरण 1
टाइमिंग कार्बोरेटर का काम निष्क्रिय होने पर थ्रॉटल वाल्व और कार्बोरेटर बॉडी के बीच समान अंतर को सेट करना है। इसे प्राप्त करने का सबसे आसान तरीका इंजन सेवन पाइप में समान वैक्यूम सेट करना है। कार्बोरेटर सिंक्रोनाइज़ेशन स्वयं करने के लिए, आपको एक सिंक्रोनाइज़िंग वैक्यूम गेज की आवश्यकता होगी। इस उपकरण में दो या चार वैक्यूम गेज होते हैं। इसकी संरचना में शामिल सभी उपकरणों को संबंधित वैक्यूम के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो निकास पाइप में निष्क्रिय गति से होता है। इसके अलावा, वैक्यूम गेज एक समान वैक्यूम पर समान रीडिंग के लिए कैलिब्रेट किए जाते हैं और उन उपकरणों से लैस होते हैं जो इनटेक पाइप में हवा के प्रवाह में परिवर्तन होने पर तीरों के दोलन को कम करते हैं।
चरण दो
दो-सिलेंडर इंजन को दो वैक्यूम गेज के ब्लॉक द्वारा, चार-सिलेंडर - चार के ब्लॉक द्वारा ट्यून किया जाता है। अधिक उन्नत कार्बोरेटर टाइमिंग गेज बार ग्राफ वैक्यूम डिस्प्ले से लैस हैं। कार्बोरेटर को सिंक्रोनाइज़ करने के लिए डिस्प्ले पर बार की ऊंचाई समान होनी चाहिए। लिक्विड क्रिस्टल वैक्यूम गेज मोटे और सटीक ऑपरेटिंग मोड से लैस हैं।
चरण 3
कार्बोरेटर को सिंक्रोनाइज़ करने से पहले डैपर एक्ट्यूएटर्स को एडजस्ट करें। कार्बोरेटर को सिंक्रनाइज़ करने के लिए, गैस टैंक, एयर फिल्टर (यदि आवश्यक हो) को हटा दें और वैक्यूम गेज पाइपलाइनों के लिए कनेक्शन खोजें। पुराने और कम परिष्कृत मोटरसाइकिल मॉडल पर, उन्हें सेवन पाइप पर विशेष प्लग द्वारा पाया जा सकता है। आधुनिक मोटरसाइकिलों पर, विभिन्न उपकरणों को नियंत्रित करने के लिए सेवन वैक्यूम का उपयोग किया जाता है। इन उपकरणों के ट्यूबों को टीज़ के माध्यम से वैक्यूम गेज से जोड़कर लाभ उठाएं। उसी समय, याद रखें कि कौन सी पाइपलाइन, कहाँ से निकाली गई थी! यदि वैक्यूम गेज कनेक्शन तक पहुंचना मुश्किल है, तो आपको कार्बोरेटर असेंबली को हटाने की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 4
इंजन शुरू करें और इसे गर्म करें। वैक्यूम गेज वाल्व को समायोजित करें ताकि वे जितना संभव हो उतना कम उतार-चढ़ाव कर सकें, लेकिन साथ ही वैक्यूम में मामूली बदलाव का जवाब दें। यदि कार्बोरेटर आगे सिंक्रनाइज़ किए जाते हैं तो इस प्रक्रिया को दोहराने की आवश्यकता हो सकती है। यदि डिवाइस का तीर वैक्यूम में बदलाव का जवाब देना शुरू नहीं करता है, तो वाल्व को ढीला करें, अगर यह उतार-चढ़ाव करना शुरू कर देता है, तो वाल्व को कस लें। उन निष्क्रियों की संख्या की जाँच करें जिनके लिए इंजन डिज़ाइन किया गया है और इन आरपीएम को सेट करें। क्रांतियों को स्थापित करने में त्रुटि कार्बोरेटर के गलत सिंक्रनाइज़ेशन को जन्म देगी: उपकरण रीडिंग इंगित करेगी कि सिंक्रनाइज़ेशन प्राप्त किया गया है, लेकिन जब क्रांतियां बदल जाती हैं, तो यह सिंक्रनाइज़ेशन गायब हो जाएगा।
चरण 5
विभिन्न इंजनों में अलग-अलग कार्बोरेटर समय समायोजन होते हैं। आमतौर पर इसके लिए 3 स्क्रू का इस्तेमाल किया जाता है। बेस स्क्रू कार्बोरेटर के बीच स्थित होता है और सिलेंडर I और II के फ्लैप को नियंत्रित करता है। चार-सिलेंडर इंजन में, दूसरा स्क्रू सिलेंडर फ्लैप को I-II और III-IV जोड़े में समायोजित करता है। तीसरा तीसरा और IV सिलेंडर के फ्लैप को नियंत्रित करता है। पहले स्क्रू को पहले एडजस्ट करें, फिर तीसरे को, और आखिरी के बीच में।
चरण 6
जब लगातार गेज रीडिंग हासिल की जाती है, तो कार्बोरेटर के समय की जांच करें। ऐसा करने के लिए, इंजन की गति में तेजी से वृद्धि करें और उन्हें निष्क्रिय करने के लिए रीसेट करें। कार्बोरेटर का सिंक्रनाइज़ेशन गायब नहीं होना चाहिए। यंत्र हाथ सभी के लिए एक ही स्थिति में लौटना चाहिए।
