एक कार एक लक्जरी नहीं है, बल्कि परिवहन का साधन है, जैसा कि ओस्टाप बेंडर ने इलफ़ और पेट्रोव के उपन्यास में कहा है। यह वाक्यांश हमारे समय में पहले से कहीं अधिक प्रासंगिक है। वही, शायद, दो पहिया वाहनों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, अर्थात् मोटरसाइकिल के लिए। मोटरसाइकिल के संचालन के सिद्धांत पर विस्तार से ध्यान देने का कोई मतलब नहीं है। हालांकि, यह ध्यान दिया जा सकता है कि इसमें एक गियरबॉक्स है, चरणों की संख्या, जिसमें यह एकल उदाहरण के ब्रांड द्वारा निर्धारित किया जाता है। मोटरसाइकिल पर गियर शिफ्टिंग जैसे मुद्दे पर अधिक विस्तार से ध्यान देना आवश्यक है।
अनुदेश
चरण 1
नौसिखिए सवारों को दी जाने वाली पहली सलाह निम्नलिखित है: गियर बदलते समय, यह अत्यधिक वांछनीय है (लेकिन वहाँ क्या है - जरूरी) क्लच को निचोड़ा जाना चाहिए। यह मोटरसाइकिल प्रौद्योगिकी के एक स्वयंसिद्ध की तरह है जो परक्राम्य नहीं है।
चरण दो
इसके अलावा, यदि आप एक अच्छी गति (उदाहरण के लिए, 100 किमी / घंटा) से गाड़ी चला रहे हैं, तो आपको कम गियर में नहीं जाना चाहिए, क्योंकि यह आपकी मोटरसाइकिल के प्रसारण की स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा। बहुत धीरे-धीरे स्विच करने से भी कुछ अच्छा नहीं होगा। समय के साथ, पहला गियर चालू होने पर एक विशिष्ट, अप्रिय ध्वनि सुनाई देगी।
चरण 3
यह अत्यधिक वांछनीय है कि गियर परिवर्तन इंजन की गति में संबंधित परिवर्तनों के साथ सिंक्रनाइज़ किए जाते हैं, ताकि सभी भाग समान कोणीय गति से घूमें और युग्मन तंत्र आसानी से और आसानी से गियर संलग्न कर सकें। अगला गियर शिफ्ट पूरा होने तक टॉर्क ट्रांसमिशन के माध्यम से प्रसारित नहीं होगा। गियर चुनते समय असली इक्के इंजन की गति के साथ मोटरसाइकिल की गति से मेल खाते हैं। नीचे शिफ्ट करते समय, आपको इंजन की गति को थोड़ा बढ़ाने की आवश्यकता होती है, और ऊपर शिफ्ट करते समय - इसके विपरीत, इसे कम करें (तथाकथित "ओवर-गैस")।
चरण 4
लेकिन जैसा भी हो, यह दोहराया जाना चाहिए कि शिफ्ट करते समय क्लच को हमेशा उदास रहना चाहिए। जिस प्रयास से आप गियर शिफ्ट करते हैं वह आधा और बहुत कमजोर नहीं होना चाहिए। यह आनुपातिक होना चाहिए। अन्यथा, बॉक्स समय से पहले खराब हो जाएगा, और ट्रांसमिशन लगातार पॉप आउट होगा।
चरण 5
संक्षेप में, मैं यह भी नोट करना चाहूंगा कि आपको जल्दी और जानबूझकर स्विच करने की आवश्यकता है ताकि सड़क पर कोई अप्रत्याशित अप्रिय स्थिति न हो।
