आधुनिक डीजल कारों के बहुत सारे प्रशंसक हैं। वे गैसोलीन इंजन वाली कारों की शक्ति से नीच नहीं हैं और यहां तक कि फायदे भी हैं: अधिक टोक़ और किफायती ईंधन की खपत। ऐसी कार खरीदने से केवल एक ही चीज पीछे हटती है - सर्दियों में डीजल इंजन अच्छी तरह से शुरू नहीं होता है। लेकिन इस समस्या को आसानी से हल किया जा सकता है।
कई कार मालिकों को ठंढ में डीजल इंजन शुरू करने की समस्या का सामना करना पड़ता है। यह, सबसे पहले, इस तथ्य के कारण है कि एक डीजल इंजन को गैसोलीन की तुलना में काम करना शुरू करने के लिए उच्च तापमान की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, कम तापमान पर, डीजल ईंधन में एक प्रकार के गुच्छे बनते हैं - पैराफिन क्रिस्टलीकरण का परिणाम। वे डीजल के लिए ईंधन फिल्टर से गुजरना मुश्किल बनाते हैं। इसलिए ठंड के मौसम में डीजल कार का इस्तेमाल नहीं करने की सलाह दी जाती है।
डीजल शुरू करने की समस्याओं से कैसे बचें
डीजल इंजन वाली कार के मालिक को एक अच्छी ऊर्जा-खपत वाली बैटरी स्थापित करने की आवश्यकता होती है जिसमें उच्च प्रारंभिक धारा हो। आपको विशेष रूप से सर्दियों की परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन का भी चयन करना चाहिए। इस बिंदु पर ध्यान देने योग्य है, क्योंकि रूस में अक्सर गर्मियों की शुरुआत में गर्मियों में डीजल ईंधन बेचा जाता है, यह अधिक चिपचिपा होता है।
इसके अलावा, एक एंटी-जेल डीजल एडिटिव का उपयोग किया जाना चाहिए, जो ईंधन की चिकनाई में सुधार करता है, जिससे इसकी गुणवत्ता में सुधार होता है। ठंड के मौसम के लिए डिज़ाइन किए गए इंजन ऑयल पर स्विच करना अनिवार्य है।
इंजन को स्टार्ट करने में कैसे मदद करें
सबसे पहले आपको क्लच को निचोड़ने और चोक का विस्तार करने की आवश्यकता है। इसका उपयोग विशेष रूप से कार शुरू करने के लिए किया जाता है। फिर आपको चाबी को चालू करना चाहिए, बिजली के उपकरणों को चालू करना चाहिए और तब तक प्रतीक्षा करनी चाहिए जब तक कि चमक प्लग की रोशनी न निकल जाए। बैटरी को गर्म होने दें और हेडलाइट्स चालू करें।
फिर आपको इग्निशन चालू करने और इंजन शुरू होने तक स्टार्टर को चालू करने की आवश्यकता है। मुख्य बात स्टार्टअप प्रयास को बाधित नहीं करना है। इंजन के काम करने के बाद, थोड़ी सी गैस डालें। किसी भी परिस्थिति में क्लच को न छोड़ें। यह इंजन को सामान्य आरपीएम पर चलने देगा।
यदि, सभी जोड़तोड़ के बाद, कार अभी भी शुरू नहीं होती है, तो यह इंजन को ठंडा करने के लिए विशेष साधनों का उपयोग करने के लायक है, जिसे काम शुरू करने से पहले हवा के सेवन में इंजेक्ट किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, डीजल कार मालिकों के बीच हाल ही में प्रीहीटर्स की मांग रही है। वे या तो ईंधन या इंजन को गर्म करते हैं। फ्यूल प्रीहीटर्स अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी सस्ते होंगे, लेकिन उनका एकमात्र काम ईंधन को ठंड में जमने से रोकना है। इंजन हीटर को प्रीस्टार्ट करना न केवल इंजन को गर्म करने की सुविधा देता है, बल्कि वाहन के इंटीरियर में तापमान को भी बढ़ाता है।
ये तकनीक आपको -20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में इंजन शुरू करने में मदद कर सकती है। -25 डिग्री सेल्सियस से अधिक के ठंढ के मामले में, यात्रा को मना करने की सिफारिश की जाती है।
