वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट की कार के पुनर्निर्माण के दौरान, जब एक साधारण दिखने वाली, लेकिन अंदर से "चार्ज" कार (एक मजबूर इंजन के लिए धन्यवाद) एक स्पोर्ट्स सुपरकार में बदल जाती है, तो इसे एक प्रबलित निलंबन से भी सुसज्जित किया जाना चाहिए।
यह आवश्यक है
- - सस्पेंशन ट्यूनिंग किट (KIT),
- - प्रबलित एंटी-रोल बार।
अनुदेश
चरण 1
शायद, तोगलीपट्टी में कार डिज़ाइनर इनोवेशन कर रहे हैं, जो मजबूत नसों वाले खरीदार पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जो एक मध्यम ड्राइविंग शैली में निहित है। ड्राइवर जो ड्राइविंग के दौरान आक्रामक तरीके से ड्राइविंग करना पसंद करते हैं, वो वोल्ज़्स्की ऑटोमोबाइल प्लांट के "मध्यम" उत्पादों से संतुष्ट नहीं हैं।
चरण दो
एक मजबूर इंजन वाली कार, लेकिन एक मानक चेसिस के साथ, तेज गति से तेज मोड़ के दौरान रोल के कारण कैरिजवे छोड़ने का जोखिम होता है। जो शायद ही उन कारों के साथ होता है जिनका सस्पेंशन प्रबलित होता है।
चरण 3
एक गलत धारणा है कि यह कारखाने के सदमे अवशोषक को खेल के साथ बदलने के लिए पर्याप्त है, और मानक स्प्रिंग्स पर कुछ मोड़ काट देता है, और यह वह जगह है जहां निलंबन प्रबलित होता है।
चरण 4
एक शक के बिना, यह तरीका सबसे सरल है, लेकिन चेसिस के पूर्ण पुनर्निर्माण के लिए सबसे प्रभावी नहीं है, जो गतिशील गति के दौरान वाहन की स्थिरता को बढ़ाने में सक्षम है।
चरण 5
पेशेवर ट्यूनिंग विशेष किट की स्थापना के लिए प्रदान करता है जो निलंबन को मजबूत करता है, जिसमें तकनीकी मानकों के अनुसार चयनित स्प्रिंग्स और सदमे अवशोषक होते हैं। किट का चुनाव पूरी तरह से कार्यों द्वारा पीछा किए गए लक्ष्यों पर निर्भर करता है।
चरण 6
सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स के परिवर्तन के साथ, कार पर मानक अनुप्रस्थ स्टेबलाइजर को बदलना भी आवश्यक है, इसके बजाय, एक अधिक शक्तिशाली सहायक स्थापित किया गया है। यह निलंबन तत्व है जो हाई-स्पीड कॉर्नरिंग के दौरान वाहन की पार्श्व स्थिरता के लिए जिम्मेदार है।
