यदि ओका की कार पहली बार शुरू नहीं होती है, तो आपको इग्निशन को सही ढंग से सेट करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, इग्निशन की शुद्धता ईंधन की खपत और वाहन की समग्र गतिशीलता को प्रभावित करती है।
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले एयर फिल्टर को हटा दें। इंजन के निष्क्रिय होने पर ही इग्निशन टाइमिंग की जांच करना आवश्यक है। क्रैंकशाफ्ट रोटेशन की गति 820-900 मिनट -1 होनी चाहिए। लेड एंगल टॉप डेड सेंटर से 1 ° से अधिक विचलित नहीं होना चाहिए।
चरण दो
यदि एडवांस एंगल गलत तरीके से सेट किया गया है, तो इससे इंजन का ओवरहीटिंग हो जाएगा। साथ ही, कार पूरी शक्ति विकसित नहीं करेगी। कुछ मामलों में, विस्फोट दिखाई देता है।
चरण 3
इग्निशन सेट करने के लिए, आपको फ्लाईव्हील पर जोखिम को स्केल पर मिडिल डिवीजन के साथ जोड़ना होगा। पहला जोखिम जो आप चक्का पर पा सकते हैं। दूसरा जोखिम क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील स्केल पर है। इस समय, पहले सिलेंडर का पिस्टन टॉप डेड सेंटर पर होगा। पैमाने पर प्रत्येक चिह्न 2 ° क्रैंकशाफ्ट रोटेशन से मेल खाता है।
चरण 4
आप इग्निशन को उन निशानों पर भी सेट कर सकते हैं जो अल्टरनेटर वायर पुली पर स्थित हैं, साथ ही साथ कैंषफ़्ट ड्राइव बेल्ट के सामने के कवर पर भी। लंबा निशान शीर्ष मृत केंद्र पर पहले सिलेंडर की स्थापना के अनुरूप होगा। एक छोटा निशान क्रैंकशाफ्ट रोटेशन के 5 ° के प्रज्वलन अग्रिम से मेल खाता है। इन चिह्नों के अनुसार, इग्निशन को अक्सर स्टैंड पर प्रदर्शित किया जाता है।
चरण 5
सबसे पहले आपको वैक्यूम रेगुलेटर से नली को डिस्कनेक्ट करना होगा। उसके बाद, पहले सिलेंडर के स्पार्क प्लग से हाई-वोल्टेज तार की नोक को हटा दें। इसे स्ट्रोब सेंसर से कनेक्ट करने की जरूरत है। इस उपकरण के साथ दिए गए निर्देशों को पढ़ना सुनिश्चित करें।
चरण 6
इसके बाद, क्लच हाउसिंग हैच से रबर प्लग को हटा दें। क्लच कवर में सीधी रोशनी। यदि इग्निशन टाइमिंग को सही तरीके से सेट किया गया है, तो मार्क स्केल के मिडिल डिवीजन 2 और पिछले डिवीजन 3 के बीच स्थित होगा। अन्यथा, आपको इग्निशन टाइमिंग को एडजस्ट करना होगा।
चरण 7
पहली चीज़ जो आपको करने की ज़रूरत है वह है स्पार्क सेंसर रखने वाले तीन नटों को ढीला करना। इग्निशन टाइमिंग बढ़ाने के लिए, आवास को दक्षिणावर्त घुमाएं। इसे कम करने के लिए आवास को वामावर्त घुमाएं। समायोजन के बाद, सेंसर माउंटिंग नट्स को अच्छी तरह से कस लें।