कार मालिकों को अक्सर एक असफल उत्प्रेरक की समस्या का सामना करना पड़ता है। सेवा केंद्र में, वे कहते हैं कि फ़िल्टर उखड़ना शुरू हो गया है और इसे बाहर फेंक दिया जाना चाहिए और एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए। सवाल उठता है - क्या करें?
इतनी महंगी चीज को कूड़ेदान में फेंकने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि सिरेमिक फिल्टर में महंगे तत्व होते हैं, अर्थात् दुर्लभ पृथ्वी धातु। दोषपूर्ण कन्वर्टर्स के लिए इस्तेमाल किए गए हिस्से को संग्रह बिंदु पर सौंपकर आप इस समस्या पर पैसा कमा सकते हैं।
काम कर रहा है या दोषपूर्ण?
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि ऑपरेशन के दौरान कितना समय बीत चुका है। एक नया फ़िल्टर पुराने की तरह ही जल्दी विफल हो सकता है। कई कारण हैं: खराब ईंधन, निकास प्रणाली का अनुचित संचालन, आदि। इसे बदलकर, इंजन को "दूसरा जीवन" प्राप्त होता है: वायु मिश्रण के संवर्धन में सुधार होता है। इंजन अधिक आर्थिक रूप से चलता है और गतिशीलता बढ़ जाती है।
यदि उत्प्रेरक यांत्रिक या थर्मल तनाव के अधीन है, तो यह भी विफल हो सकता है। उत्प्रेरक का आंतरिक आकार दुर्लभ पृथ्वी धातुओं से युक्त सौ सिरेमिक कोशिकाएं हैं। जैसा कि आप जानते हैं, इन धातुओं की उच्च लागत होती है, इसलिए इस हिस्से को विशेष बिंदुओं द्वारा रीसाइक्लिंग के लिए स्वीकार किया जाता है।
नए उत्प्रेरक, एक नियम के रूप में, इंटरनेट पर उन्हें कार के पुर्जों से संबंधित वेबसाइट पर रखकर, या कार सेवा में बातचीत करके बेचा जा सकता है। पुराने भागों को विशेष संग्रह बिंदुओं को सौंप दिया जाना चाहिए। वहाँ कई फ़िल्टर खरीदने वाली कंपनियाँ हैं जो अच्छे पुरस्कार प्रदान करती हैं।
कीमत
डिलीवरी पर उत्प्रेरक की कीमत कई संकेतकों पर निर्भर करती है:
दो हजार साल - सिरेमिक उत्प्रेरक के उपयोग का दिन, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, दुर्लभ पृथ्वी धातुओं की उपस्थिति के कारण अधिक महंगा है, अर्थात् प्लैटिनम, जो सोने की तुलना में अधिक महंगा है, लेकिन धातु की तुलना में अधिक प्रभावी है। समकक्ष, जो कम दक्षता की विशेषता है, लेकिन काफी कम कीमत पर आकर्षक है। सिरेमिक फिल्टर सौंपते समय, कार मालिक को कोई कठिनाई नहीं होगी, उसे उत्प्रेरक से धातुओं को गलाने की आवश्यकता नहीं होगी, उसके लिए सभी काम पेशेवरों द्वारा किया जाएगा।
लागत का मूल्य कार के वर्ग पर निर्भर करता है, इसलिए महंगी लक्जरी कारों में ईंधन प्रणाली में वृद्धि के कारण कई उत्प्रेरक होते हैं, जहां दो या तीन ऐसे तत्व स्थापित होते हैं। उनकी कुल लागत बढ़ रही है। कार जितनी महंगी होगी, महंगे फिल्टर की डिलीवरी से उतनी ही ज्यादा कमाई होगी।
यह जोड़ा जाना चाहिए कि लागत निर्माण के वर्ष जैसे अस्थायी कारकों से प्रभावित होती है। समय के साथ, उत्प्रेरक अधिक टूट-फूट से गुजरता है और सभी कीमती धातुओं को नए, हाल ही में स्थापित की तुलना में इससे बाहर निकालना अधिक कठिन होगा।
डीजल इंजन के लिए, उत्प्रेरक गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक महंगा है, क्योंकि इसमें अधिक जटिल डिजाइन है। सेवा केंद्र में, आप इसके लिए लगभग 8,000 रूबल प्राप्त कर सकते हैं। यह इंजन के ब्लेंड और फर्मवेयर को स्थापित करने की लागत को पूरी तरह से कवर करेगा।
