इंजन से तेल के "ज़ोर" को अस्थायी रूप से खत्म करने का एक आसान तरीका

विषयसूची:

इंजन से तेल के "ज़ोर" को अस्थायी रूप से खत्म करने का एक आसान तरीका
इंजन से तेल के "ज़ोर" को अस्थायी रूप से खत्म करने का एक आसान तरीका

वीडियो: इंजन से तेल के "ज़ोर" को अस्थायी रूप से खत्म करने का एक आसान तरीका

वीडियो: इंजन से तेल के
वीडियो: UPSC IAS / UPPSC/ MPPSC/ BPSC/ RPSC/ WBPCS Etc..||C.A.|| By Chandrashekhar Sir || 11 May 2021 2024, नवंबर
Anonim

आपकी कार के इंजन में तेल की खपत सबसे सुखद समस्या से दूर है। लेकिन यह खुद को काफी आसान समाधान के लिए उधार देता है। आपको बस यह जानने की जरूरत है कि किन हिस्सों को समय पर बदलने की जरूरत है और कौन सा तेल इस्तेमाल करना सबसे अच्छा है।

इंजन से तेल के "ज़ोर" को अस्थायी रूप से खत्म करने का एक आसान तरीका
इंजन से तेल के "ज़ोर" को अस्थायी रूप से खत्म करने का एक आसान तरीका

अक्सर, कार मालिकों को इंजन की समस्या से जूझना पड़ता है - "ज़ोरोर", जो कि तेल की बढ़ी हुई खपत से व्यक्त होता है, जिसमें बर्नआउट दर प्रति 1000 किमी प्रति 1 लीटर या उससे अधिक तक पहुंच सकती है। अधिक हद तक, 150,000 किलोमीटर से कम रेंज वाली कारें इसके लिए अतिसंवेदनशील होती हैं।

"झोरा" तेल की परिभाषा

विश्वसनीयता, सेवाक्षमता और पूर्णता की विशेषता वाला कोई भी इंजन, तेल की खपत करता है, जिसका अपशिष्ट लगभग 150-250 मिली प्रति 1000 किमी की दौड़ के साथ होता है। नतीजतन, अगली सेवा यात्रा तक मोटर में स्नेहक जोड़ने का कोई मतलब नहीं है। [desc] यदि ऑपरेशन के दौरान एक कार प्रति १००० किमी की दौड़ में १ लीटर तेल या अधिक की खपत करना शुरू कर देती है और [/desc] निकास पाइप से एक अप्रिय गंध की विशेषता होती है, जिसमें से गहरा नीला धुआँ भी निकलता है, तो यह इंगित करता है गंभीर समस्याओं की उपस्थिति, और प्रमुख मरम्मत के लिए कार मालिक वित्तीय लागत की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

तेल हटाने योग्य छल्ले जल्दी या बाद में खराब हो जाते हैं, जो ज्यादातर मामलों में समान खराबी की ओर जाता है। वे भारी शुल्क वाले पिस्टन पैड हैं जो सिलेंडर पर तेल की सबसे पतली परत को बरकरार रखते हैं, जिससे उचित इंजन स्नेहन का उत्पादन होता है। उनके पहनने की स्थिति में, तेल हटाने योग्य छल्ले तेल को पूरी तरह से साफ नहीं करते हैं और इसे दहन कक्ष में भेज दिया जाता है, जिसमें यह पूरी तरह से जल जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक विशिष्ट नीला-ग्रे धुआं दिखाई देता है।

आप न केवल पिस्टन समूह और तेल हटाने वाले छल्ले को बदलकर, बल्कि कई सरल तरीकों का उपयोग करके भी इस समस्या को हल कर सकते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस समस्या का कोई सार्वभौमिक समाधान नहीं है। इस तरह की मरम्मत की इस या उस विधि का उपयोग व्यक्तिगत है और उन समस्याओं पर निर्भर करता है जो "गोर" को जन्म देती हैं। एक स्थिति में, दोष को पूरी तरह से समाप्त करने के लिए, सबसे सरल विधि का उपयोग करना पर्याप्त है, दूसरे में, कैप, रिंग और पिस्टन के सहवर्ती प्रतिस्थापन के साथ इंजन को ओवरहाल करना आवश्यक होगा।

मोटर तेल ब्रांड 20W50

"ज़ोर" के साथ समस्या को हल करते समय, 20W50 ब्रांड के मोटर तेल का उपयोग किया जाता है। यह मुख्य रूप से मोटरसाइकिल इंजन के लिए उपयोग किया जाता है, लेकिन ऑटोमोबाइल में उपयोग के लिए विशेष स्नेहन विकल्प भी उपलब्ध हैं। इस घनत्व का तेल आपको अस्थायी रूप से बढ़े हुए कचरे को खत्म करने की अनुमति देता है, जो कार के मालिक को कार को संचालित करने की अनुमति देगा, इसे और 8-10 हजार किमी तक चलाएगा।

लेकिन इतने गाढ़े तेल के इस्तेमाल से अस्थायी तौर पर ही समस्या का समाधान होगा। यदि आप कार को बेचने नहीं जा रहे हैं और लंबे समय तक इसका उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो समस्या के समाधान के रूप में लगातार मोटे तेल का उपयोग करने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं की जाती है।

आपको तुरंत एक पेशेवर से संपर्क करना चाहिए जो इंजन खोलेगा और सभी मौजूदा समस्याओं को ठीक करेगा, सभी प्रणालियों का एक बड़ा ओवरहाल करेगा और आपके परिवहन को क्रम में रखेगा।

सिफारिश की: