ट्रक चालक इसे सिर्फ एक बड़े वाहन से अधिक के रूप में देखता है। बल्कि, यह उसका घर है, जिसमें वह अपने जीवन का काफी हिस्सा व्यतीत करता है। इसलिए, एक निश्चित क्षण में, इसे परिष्कृत करने की इच्छा होती है - दूसरे शब्दों में, ट्रक की ट्यूनिंग बनाने के लिए।
आधुनिक ट्रक ट्यूनिंग
आजकल, ट्यूनिंग केवल एक एयरब्रश छवि से अधिक है, हालांकि यह ट्रक को उसके साथी ट्रैक्टर इकाइयों से अलग बनाता है। वाहन के बड़े क्षेत्र के साथ-साथ मालिक की वित्तीय और / या कलात्मक क्षमताओं के कारण, कभी-कभी आप कला के वास्तविक कार्यों पर विचार कर सकते हैं।
आज की ट्रक ट्यूनिंग कैब के अंदर खत्म करने, विभिन्न बाहरी तत्वों को स्थापित करने, कार की तकनीकी विशेषताओं को सुधारने और अंतिम रूप देने और घरेलू उपकरणों के साथ पूरा करने के बारे में है। यह सब कार मालिक की इच्छा, क्षमता और कल्पना पर ही निर्भर करता है।
विभिन्न देशों में ट्यूनिंग ट्रक
ट्रक ट्यूनिंग अलग-अलग देशों में काफी अलग है। इसने संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा दायरा हासिल कर लिया। उन्हें हर बड़ी चीज बहुत पसंद होती है, और इसलिए कारों को अक्सर बदल दिया जाता है ताकि आप उन पर अलग-अलग शो में भाग ले सकें। इसके अलावा संयुक्त राज्य अमेरिका में, वे बड़ी मात्रा में क्रोम, विभिन्न प्रकाश व्यवस्था, विशाल स्लीपिंग बैग की व्यवस्था करना पसंद करते हैं, जहां अलग शौचालय, शॉवर और रसोई हो सकते हैं। अमेरिका में, रोड ट्रेन की लंबाई सीमित नहीं है, इसलिए ट्रक की लंबाई ट्रेलर की लंबाई के बराबर हो सकती है, यानी 12 मीटर।
ऑस्ट्रेलिया में ट्रकों की ट्यूनिंग भी दिलचस्प है। चूंकि इस देश में रेगिस्तान से गुजरने वाली लंबी सड़कें हैं, इसलिए बड़े ईंधन टैंक और खिड़की की सुरक्षा स्थापित करना आवश्यक है। तेज और ऊंची कूद वाले कंगारूओं की मौजूदगी से कार का डिजाइन भी प्रभावित होता है। यह ऑस्ट्रेलिया में था कि उन्होंने केंगुर्यत्निकों के रूप में विशेष सुरक्षा स्थापित करना शुरू किया।
जापान में, वे कारों पर विचित्र आकार के बड़े क्रोम-प्लेटेड ढांचे को लटकाना पसंद करते हैं। इसके अलावा, इस देश में कई लाइट बल्ब लगाए गए हैं और कार्टून चित्रों का उपयोग किया जाता है। भारत और पाकिस्तान के ट्रैक्टरों को ड्राइवर के परिवार के सदस्यों या किंवदंतियों के नायकों को दर्शाते हुए चित्रों के साथ लटका दिया गया है।
बदले में, यूरोपीय देशों को वाहनों के अधिक शांत और संयमित डिजाइन द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। एक नियम के रूप में, यूरोप में ईंधन टैंक के लिए एयरब्रश और स्पॉइलर हैं।
रूस में, ऐसा अक्सर नहीं होता है कि आप एक उज्ज्वल प्रतिष्ठित ट्रक देख सकते हैं। शायद ये पूर्व यूएसएसआर की गूँज हैं, जहाँ मशीनों ने विशेष रूप से काम करने वाले कार्य किए। फिर भी, आज सभी स्थितियां ट्यूनिंग बनाने के लिए बनाई गई हैं।
ट्रक ट्यूनिंग: कौन सा डिज़ाइन चुनना है
रूस में, कुछ कंपनियां हैं जो विशेष रूप से ट्रक ट्यूनिंग के विशेषज्ञ हैं।
तो, डकार शैली मांग में है। यह काफी हद तक रेसिंग की लोकप्रियता के कारण है। हालांकि, रेस कारों के कार्गो बे में एक इंजन होता है, और सामान्य ट्रक मालिक वहां रहने के लिए क्वार्टर बनाते हैं।
कैब की व्यवस्था और बाहरी डेटा में सुधार के अलावा तकनीकी विशेषताओं में भी सुधार किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, इंजन को ईंधन की खपत को कम करने और इंजन की शक्ति और टॉर्क को बढ़ाने के लिए प्रोग्राम किया गया है। इसे ट्रक चिप ट्यूनिंग कहते हैं।
हालांकि, ट्रकों के नए मॉडल पर इंजन को प्रोग्राम करना काफी मुश्किल है। मैन्युफैक्चरिंग फर्म अपनी आय कम नहीं करना चाहते हैं, और इसलिए वे कार मालिकों को गैर-फ़ैक्टरी प्रोग्रामिंग तक पहुंच से वंचित करने की कोशिश कर रहे हैं। तो, कार मॉडल जितना नया होगा, चिप ट्यूनिंग उतनी ही महंगी होगी।
