सड़कों पर ऐसे मामले होते हैं जब सड़क के संकेत और चिह्न एक दूसरे के विपरीत होते हैं। फिर सवाल उठता है कि किन शर्तों का पालन करना सही होगा?
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अक्सर सड़क के संकेत और चिह्न एक दूसरे की नकल करते हैं। ऐसे में प्राथमिकता का सवाल ही नहीं उठता। सड़कों पर दूसरा आम मामला एक चिन्ह के लिए सड़क चिह्नों को जोड़ना है। इस मामले में, कोई अनावश्यक प्रश्न भी नहीं हैं। लेकिन एक तीसरा विकल्प है, जब रोड साइन और मार्किंग अलग हो जाते हैं। इससे कई बार वाहन चालक भ्रमित हो जाते हैं। वे यह निर्धारित नहीं कर सकते कि कौन अधिक महत्वपूर्ण है।
सड़कों पर 4 प्रकार के तत्व होते हैं:
- स्थायी संकेत;
- अस्थायी संकेत;
- स्थायी मार्कअप;
- अस्थायी मार्कअप।
अस्थायी चिह्नों और चिह्नों को स्थायी चिह्नों से अलग करना बहुत आसान है: अस्थायी चिह्नों को पीले रंग से बनाया जाता है और अस्थायी चिह्नों की पृष्ठभूमि भी पीले रंग की होती है। अस्थायी संकेतों की एक अन्य विशेषता पोर्टेबल स्टैंड पर उनका स्थान है।
प्राथमिकता क्या है?
प्राथमिकता को सही ढंग से निर्धारित करने के लिए, यह यातायात नियमों का उल्लेख करने योग्य है। यातायात नियमों के 1 परिशिष्ट में अध्याय 8 के अंतिम पैराग्राफ में कहा गया है कि यदि अस्थायी और स्थायी संकेतों के बीच कोई विसंगति है, तो अस्थायी संकेतों की शर्तों को देखते हुए यातायात किया जाना चाहिए।
मार्कअप के बारे में भी यही कहा जा सकता है। नियम इंगित करते हैं कि स्थायी और अस्थायी चिह्नों के बीच प्राथमिकता हमेशा अस्थायी होती है। साथ ही परिशिष्ट 2 में यह संकेत दिया गया है कि किसी भी मार्कअप पर संकेतों को प्राथमिकता दी जाती है।
प्राथमिकता
उपरोक्त के आधार पर, आप निम्न प्राथमिकताओं की सूची अवरोही क्रम में बना सकते हैं:
- अस्थायी सड़क संकेत;
- स्थायी सड़क संकेत;
- अस्थायी सड़क चिह्नों;
- स्थायी सड़क चिह्न।
इसके उदाहरण
अधिक आत्मसात करने के लिए, साइन और मार्कअप के बीच विसंगति के सबसे आम मामलों पर विचार करना उचित है। चालक द्वारा गलत तरीके से निर्धारित प्राथमिकताओं के साथ, यातायात पुलिस अधिकारी या तो जुर्माना के रूप में या अधिकारों से वंचित करने के रूप में सजा स्थापित कर सकते हैं।
केस 1: "नो ओवरटेकिंग" चिन्ह (3.20) और इंटरमिटेंट लेन मार्किंग (1.5) के साथ ओवरटेक करना
इस संयोजन का केवल एक ही अर्थ है: सड़क के एक हिस्से पर ओवरटेक करना निषिद्ध है, चाहे निशान कुछ भी हों। लेकिन असंतत चिह्न अन्य युद्धाभ्यासों को संकेत द्वारा निषिद्ध नहीं करने की अनुमति देते हैं। यानी सड़क के जिस हिस्से में इस तरह के निशान और चिन्ह लगे हैं, वहां आप बाएं मुड़ सकते हैं, यू-टर्न ले सकते हैं, आने वाली लेन में चालक भी चक्कर लगा सकता है, लेकिन ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।
केस 2: "नो ओवरटेकिंग ज़ोन का अंत" (3.21) और एक ठोस मार्किंग लाइन (1.1) के संकेत के साथ ओवरटेक करना
केस 1 को देखते हुए ऐसा लगता है कि इस मामले में मार्किंग के बावजूद ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। लेकिन अगर ड्राइवर ऐसी हरकत करता है तो ट्रैफिक पुलिस तुरंत ठीक कर देगी. और ट्रैफिक पुलिस सही होगी क्योंकि यह चिन्ह केवल उस क्षेत्र के अंत का प्रतीक है जहां ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। यह चिन्ह कुछ भी अनुमति नहीं देता है। एक ठोस रेखा इंगित करती है कि ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।
