कार एक जटिल तकनीकी उपकरण है जो लोगों को जल्दी और आराम से चलने की अनुमति देता है। आंतरिक रूप से, किसी भी मशीन के डिजाइन की तुलना मानव शरीर की संरचना से की जा सकती है। एक व्यक्ति की तरह, एक कार के हुड के नीचे "अंग" होते हैं, जो एक ही प्रणाली में एकजुट होते हैं, धन्यवाद जिससे कार ड्राइव कर सकती है।
किसी भी कार के इंजन डिब्बे में, मुख्य इकाइयाँ और सिस्टम स्थित होते हैं, जो कार के पूरे "बॉडी" के संचालन को सुनिश्चित करते हैं।
अधिकांश कारों के हुड को खोलने वाला लीवर, एक नियम के रूप में, स्टीयरिंग व्हील के क्षेत्र में, यात्री डिब्बे में स्थित है। खोलने के अन्य तरीके बहुत दुर्लभ हैं।
कार इंजिन
इंजन कार का दिल है, इसके बिना आप कार को चालू नहीं कर पाएंगे। इस महत्वपूर्ण इकाई का उपयोग ड्राइविंग के लिए ऊर्जा को यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करने के लिए किया जाता है। ऑटोमोटिव इंजन का सबसे सामान्य प्रकार कार्बोरेटर या इंजेक्शन पिस्टन आंतरिक दहन इंजन है जो विभिन्न प्रकार के ऑटोमोटिव ईंधन का उपयोग कर सकता है। कार्बोरेटर इंजन अब केवल पुराने कार मॉडल पर ही मिल सकते हैं। पिस्टन इंजन के अलावा, कुछ कार निर्माता रोटरी पिस्टन मोटर्स और इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करते हैं। हाइब्रिड वाहनों में दहन इंजन के साथ संयोजन में इलेक्ट्रिक मोटर्स का अधिक उपयोग किया जाता है।
इंजन की आंतरिक संरचना काफी जटिल है, और टूटने की स्थिति में, इसे ठीक करने के लिए विशेष ज्ञान और कौशल की आवश्यकता होती है। सभी सामान्य उपयोगकर्ता स्तर की जांच कर सकते हैं, तेल जोड़ सकते हैं और स्पार्क प्लग को बदल सकते हैं। इसलिए, हुड के नीचे, इंजन आमतौर पर प्लास्टिक पैनल से ढका होता है, लेकिन फिर भी, तेल भराव गर्दन, डिपस्टिक और स्पार्क प्लग तक मुफ्त पहुंच प्रदान की जाती है।
ऐसे ज्ञात मामले हैं जब उन्होंने कारों के हुड के नीचे पाया: सांप, बिल्ली, कुत्ते, छोटे कृंतक और यहां तक कि लोग-अवैध अप्रवासी।
वेंटिलेशन और शीतलन प्रणाली
इंजन के संचालन के दौरान, इसके सभी हिस्से उच्च तापमान के संपर्क में आते हैं और तदनुसार, शीतलन की आवश्यकता होती है, जिसके बिना इंजन का सामान्य कामकाज असंभव है। इंजन कूलिंग सिस्टम का बहुत महत्व है और इसे हमेशा ठीक से काम करना चाहिए। शीतलन प्रणाली के दो मुख्य प्रकार हैं: वायु और तरल। वायु प्रणाली अब आधुनिक कार मॉडल में बहुत कम पाई जाती है, मुख्य प्रणाली एक तरल प्रकार की शीतलन है। शीतलन प्रणाली के मुख्य अंग हैं: इंजन वॉटर जैकेट, रेडिएटर, पंप, थर्मोस्टेट, विस्तार टैंक, स्टोव रेडिएटर और कनेक्शन तत्व।
हुड के नीचे सभी सूचीबद्ध सिस्टम तत्वों में से, कोई भी मोटर चालक एक रेडिएटर, एक विस्तार टैंक देखता है, जिसमें शीतलक जोड़ा जाता है और पाइप को जोड़ते हैं। बाकी तत्व इंजन की आंतों में छिपे हुए हैं, लेकिन अगर आप उन्हें प्राप्त करना चाहते हैं तो यह मुश्किल नहीं होगा।
बिजली आपूर्ति प्रणाली
कार की बिजली आपूर्ति प्रणाली में कई घटक होते हैं, जिनमें से सही कामकाज एक आसान इंजन स्टार्ट, सभी विद्युत और हल्के उपकरणों के संचालन की गारंटी देता है। सिस्टम में शामिल मुख्य विद्युत उपकरण एक बैटरी, एक जनरेटर और इलेक्ट्रिकल वायरिंग है जो सभी मौजूदा उपभोक्ताओं को स्रोतों से जोड़ता है।
हुड के नीचे, पूरे सिस्टम से, बैटरी तुरंत आंख को पकड़ लेती है, जिसे एक विशेष डिब्बे में स्थापित किया जाता है। बैटरी आसानी से सुलभ है क्योंकि इसे रखरखाव और आवधिक प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। अल्टरनेटर आमतौर पर इंजन बॉडी से जुड़ा होता है और तुरंत दिखाई नहीं देता है और बेल्ट बदलते समय स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है।
ज्वलन प्रणाली
सिस्टम के मुख्य तत्व स्पार्क प्लग, इग्निशन लॉक, हाई-वोल्टेज वायर, डिस्ट्रीब्यूटर, कंट्रोल यूनिट, स्विच हैं। इग्निशन लॉक के अलावा, सभी तत्व हुड के नीचे स्थित होते हैं, तारों और मोमबत्तियों को अक्सर बदलने की आवश्यकता होती है, इसलिए वे विभिन्न जोड़तोड़ के लिए यथासंभव सुलभ हैं।
इसके अलावा, कार के हुड के नीचे, आप विभिन्न प्रणालियों के सेंसर और फ़्यूज़ के ब्लॉक, एक ग्लास और हेडलाइट वॉशर जलाशय, पावर स्टीयरिंग में ब्रेक फ्लुइड और तेल जोड़ने के लिए जलाशय, ईंधन, वायु, तेल फिल्टर और एक प्लेट पा सकते हैं। वीआईएन नंबर।
