कई बार ऐसा होता है कि कार मालिकों को अपनी कार के इंजन को खुद ही रिपेयर करना पड़ता है।
ज़रूरी
- - ताला बनाने वाले औजारों का एक सेट
- - लत्ता
निर्देश
चरण 1
इस तरह के ऑपरेशन में भयानक कुछ भी नहीं है। केवल धैर्य और धीरज के साथ स्टॉक करना आवश्यक है, और यहां तक कि हाथ में अच्छे उपकरणों का एक सेट भी है।
तो चलो शुरू करते है। मान लीजिए कि लोहे के घोड़े का दिल पहले से ही गैरेज में आपके कार्यक्षेत्र पर है या किसी अन्य टेबल को अस्थायी रूप से मरम्मत के लिए अनुकूलित किया गया है। सबसे पहले आपको मोटर को सभी अनुलग्नकों से मुक्त करना होगा। जनरेटर, स्टार्टर, पानी पंप, ईंधन पंप (यदि सुसज्जित हो), सेवन और निकास मैनिफोल्ड, इग्निशन इंटरप्रेटर-डिस्ट्रीब्यूटर, कैंषफ़्ट बेल्ट टेंशनर और स्वयं बेल्ट (यदि सुसज्जित हो) को विघटित करें।
चरण 2
इसके बाद, फ्रंट क्रैंकशाफ्ट पुली, वॉल्व कवर, फ्रंट टाइमिंग कवर, ऑयल पैन, ऑयल पंप, कैंषफ़्ट चेन, टाइमिंग गियर्स, कैंषफ़्ट (एस), सिलेंडर हेड, क्लच और फ्लाईव्हील को हटा दें।
चरण 3
अब आप क्रैंक तंत्र को अलग करना शुरू कर सकते हैं। इंजन को उल्टा करके रखें। यह क्रैंकशाफ्ट को विघटित करने के लिए इसे और अधिक सुविधाजनक बना देगा। और चलो क्रैंकशाफ्ट को पिस्टन के साथ जोड़ने वाली छड़ से मुक्त करने के लिए लेते हैं। कनेक्टिंग रॉड की गर्दन को खोलकर, पिस्टन को लकड़ी या प्लास्टिक के हथौड़े से सिलेंडर में डुबोएं, और उसकी गर्दन को कनेक्टिंग रॉड पर फिर से पिरोएं।
चरण 4
पिस्टन के साथ कनेक्टिंग रॉड्स से इंजन क्रैंकशाफ्ट को मुक्त करने के बाद, आप सबसे महत्वपूर्ण इंजन भाग को नष्ट करना शुरू कर सकते हैं। एक-एक करके, पहले मुख्य बीयरिंगों (यदि उन पर कोई फ़ैक्टरी चिह्न नहीं हैं) को क्रमांकित किया गया है, जिसके साथ क्रैंकशाफ्ट जुड़ा हुआ है, इंजन द्वारा निर्देशित एक कड़ाई से परिभाषित क्रम में उन्हें खोलना और मोड़ना शुरू करें।
चरण 5
क्रैंकशाफ्ट को हटाने के बाद, इंजन को अपनी तरफ रखें और उसमें से पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड्स को हटा दें। बस इतना ही। अब यह केवल अग्नि सुरक्षा उपायों का पालन करते हुए डीजल ईंधन या मिट्टी के तेल में सभी भागों को धोने के लिए रह गया है।
