रोटेशन की गति को कैसे समायोजित करें

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रोटेशन की गति को कैसे समायोजित करें
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एक इलेक्ट्रॉनिक मोटर के रोटेशन की गति को समायोजित करने या क्रांतियों की संख्या बढ़ाने की विधि इसके प्रकार के साथ-साथ इस मोटर के उपयोग के क्षेत्र पर निर्भर करती है। बदले में, इस पद्धति में या तो पावर सेटिंग बदलना या मोटर शाफ्ट पर लागू लोड को बदलना शामिल हो सकता है।

रोटेशन की गति को कैसे समायोजित करें
रोटेशन की गति को कैसे समायोजित करें

निर्देश

चरण 1

कलेक्टर मोटर को समायोजित करें। उसी समय, इसकी रोटेशन गति को बढ़ाने के लिए, आप आपूर्ति वोल्टेज बढ़ा सकते हैं या शाफ्ट पर लोड को कम कर सकते हैं। हालाँकि, कृपया ध्यान दें कि इंजन की शक्ति उससे अधिक नहीं होनी चाहिए जिसके लिए इसे सीधे डिज़ाइन किया गया है। यह भी ध्यान दें कि कई कलेक्टर मोटर्स, विशेष रूप से श्रृंखला उत्तेजना वाले या बिना किसी भार के चलने पर, आपूर्ति वोल्टेज को कम किए बिना अस्वीकार्य उच्च गति में तेजी लाएंगे। बदले में, ये दोनों आपको इंजन के खराब होने की धमकी दे सकते हैं।

चरण 2

मोटर फील्ड वाइंडिंग को बायपास करने की विधि का प्रयोग करें। गति बढ़ाना आवश्यक है, और हर मामले में इसका सहारा लेने की अनुमति नहीं है - इससे इंजन के गंभीर रूप से गर्म होने का खतरा हो सकता है।

चरण 3

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित मोटर को समायोजित करें। इस मामले में, फीडबैक का उपयोग करना आवश्यक है, इस प्रकार का इंजन अक्सर एक कलेक्टर के गुणों के बहुत करीब होता है - सिवाय इसके कि यह रिवर्स पोलरिटी रिवर्सल की अनुमति नहीं देता है। अगर आपकी मौजूदा इलेक्ट्रिक मोटर में ऐसे गुण हैं, तो आपको उसकी गति बढ़ाने की कोशिश करनी चाहिए।

चरण 4

अतुल्यकालिक इलेक्ट्रॉनिक मोटर की गति को समायोजित करें, जो सीधे मुख्य से संचालित होती है। ऐसा करने के लिए, आपको आपूर्ति वोल्टेज को बदलने की आवश्यकता है। हालांकि, ध्यान रखें कि यह विधि अत्यंत अप्रभावी है: वोल्टेज पर रोटेशन की निर्भरता गैर-रैखिक होगी, और दक्षता का गुणांक भी बहुत बदल सकता है। एक तुल्यकालिक प्रकार के मोटर्स के लिए, यह विधि पूरी तरह से अनुपयुक्त है। यही कारण है कि तीन-चरण इन्वर्टर का उपयोग करना बेहतर होता है, जो आपको आवृत्ति को बदलकर न केवल एसिंक्रोनस, बल्कि सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर की गति को समायोजित करने की अनुमति देगा। इस प्रकार के एक उपकरण का चयन इस शर्त के साथ करें कि यह आवृत्ति कम होने पर कमी और वोल्टेज दोनों प्रदान कर सके, ताकि वाइंडिंग के प्रेरक प्रतिरोध को कम किया जा सके। इसके लिए, विशेष रूप से सिंगल-फेज मोटर्स और चुंबकीय शंट के साथ-साथ दो-चरण कैपेसिटर मोटर्स के लिए डिज़ाइन किए गए इनवर्टर हैं।

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