कार की परिचालन ईंधन खपत, वातावरण में हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन की मात्रा और सामान्य रूप से सवारी आराम कार्बोरेटर इंजन के निष्क्रिय मोड के सही समायोजन पर निर्भर करता है। इस तथ्य से असहमत होना मुश्किल है कि निकास पाइप से काले धुएं की उपस्थिति और इंजन की अनिश्चित गति का आनंद बहुत कम लोग लेते हैं।
यह आवश्यक है
पेंचकस।
अनुदेश
चरण 1
शीतलन प्रणाली के ऑपरेटिंग तापमान (80-85 डिग्री) तक गर्म होने के बाद कार्बोरेटर इंजन की निष्क्रिय गति को समायोजित किया जाता है। एक नया एयर फिल्टर स्थापित करना उचित है।
चरण दो
फिर हुड उगता है और, एक पेचकश से लैस, टैकोमीटर पर निष्क्रिय पेंच क्रैंकशाफ्ट की गति को 850 आरपीएम के बराबर सेट करता है।
चरण 3
इसके अलावा, ईंधन मिश्रण (इसके बगल में स्थित) की गुणवत्ता के लिए पेंच को घुमाकर, अधिकतम इंजन गति प्राप्त करना आवश्यक है, जिसके बाद पहले बोल्ट को हटाकर निष्क्रिय गति को मानक तक कम कर दिया जाता है।
चरण 4
जब मिश्रण की गुणवत्ता को समायोजित करने के लिए पेंच के साथ क्रैंकशाफ्ट की गति को बढ़ाना संभव नहीं होता है, तो इसे सावधानीपूर्वक कड़ा कर दिया जाता है, और इंजन के संचालन में रुकावट के समय, इसे आधा मोड़ से वापस हटा दिया जाता है।.
चरण 5
इंजन निष्क्रिय गति के सही समायोजन की जांच करने के लिए, आपको त्वरक पेडल को दबाने की जरूरत है, और इंजन के एक उच्च टोक़ विकसित करने के बाद, इसे अचानक छोड़ दें। यदि इंजन रुकता नहीं है और लगातार चलता रहता है, तो कार्बोरेटर समायोजन सही है।
