विशेषज्ञों के अनुसार, क्रैंककेस में गैसोलीन के प्रवेश का मुख्य कारण ईंधन पंप के डायाफ्राम को नुकसान है। यह कैसे होता है इसे बेहतर ढंग से समझने के लिए, आपको इसके संचालन के सिद्धांत को याद रखना होगा।
ज़रूरी
- - रिंच का सेट;
- - डायाफ्राम
निर्देश
चरण 1
अधिकांश आधुनिक कार इंजन यंत्रवत् चालित पंपों द्वारा संचालित होते हैं। इसमें एक शरीर, एक लचीला डायाफ्राम और दो वाल्व होते हैं। जिस समय डायाफ्राम नीचे की ओर जाता है, एक वैक्यूम बनाया जाता है और ऊपरी वाल्व ईंधन टैंक की ओर खुलता है, जबकि निचला वाल्व बंद हो जाता है। जब डायाफ्राम ऊपर जाता है, तो यह ईंधन को निचोड़ता है, जिससे निचला वाल्व कार्बोरेटर की ओर खुलता है, और ऊपरी स्वाभाविक रूप से बंद हो जाता है। पारस्परिक गति को इंजन कैंषफ़्ट के सनकी द्वारा सुगम बनाया जाता है, जिसका अर्थ है कि डायाफ्राम केवल इंजन के चलने के दौरान ही कार्य करने में सक्षम है।
चरण 2
डायाफ्राम क्षति के स्पष्ट संकेत हैं ईंधन का रिसाव और गंध, और कुछ मामलों में, निष्क्रिय होने पर क्रैंककेस में प्रवेश करने वाला ईंधन। इस स्थिति से बाहर निकलने का केवल एक ही तरीका है - डायाफ्राम को बदलना। यहाँ, उदाहरण के लिए, यह VAZ 2106 कार पर कैसे किया जाता है।
चरण 3
पंप को हटाने के लिए, 10 रिंच लें, बढ़ते बोल्ट को हटा दें, पंप को हटा दें और इसे पहले से तैयार कागज या कपड़े की शीट पर रखें। इसके बाद, कवर को हटा दें और मेश फिल्टर को ध्यान से हटा दें। इनलेट वाल्व का निरीक्षण करने के बाद, यदि आवश्यक हो, सीट में इसे पुनः स्थापित करें। फिल्टर को विलायक में धोएं और संपीड़ित हवा से इसे उड़ा दें।
चरण 4
फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, दोनों पंप हाउसिंग भागों को जोड़ने वाले छह स्क्रू को हटा दें और उन्हें अलग करें। उसके बाद, इनलेट और आउटलेट वाल्व की जांच करें, आवास के ऊपरी हिस्से को गैसोलीन में कुल्ला और संपीड़ित हवा से उड़ा दें। इसके बाद, डायफ्राम असेंबली को 900 घुमाएं, फिर इसे शरीर के निचले हिस्से से बाहर निकालें और स्प्रिंग को तने से हटा दें।
चरण 5
एक रिंच 8 का उपयोग करके, अखरोट को हटा दें और क्रमिक रूप से ऊपरी स्टील कप, दो काम करने वाले डायाफ्राम, आंतरिक और बाहरी स्पेसर, साथ ही निचले वॉशर और कप को हटा दें।
चरण 6
ईंधन पंप को अलग करते समय सुरक्षा डायाफ्राम को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए, जो अंततः शरीर और गैसकेट का पालन कर सकता है, इसे पतले चाकू या फ्लैट फीलर गेज से सावधानीपूर्वक अलग करें। फिल्टर को साफ करने और क्षतिग्रस्त डायाफ्राम को बदलने के बाद, पंप को उल्टे क्रम में फिर से इकट्ठा करें।
