शरद ऋतु और सर्दियों के महीनों के दौरान तापमान में नाटकीय गिरावट डीजल इंजन में कार्य प्रक्रियाओं को काफी जटिल बनाती है। दूसरे शब्दों में, ईंधन बस जम सकता है और कार शुरू नहीं होगी। ऐसे मामलों में, आप टैंक को एक विशेष आर्कटिक डीजल ईंधन से भर सकते हैं, जो -30 डिग्री तक ठंढ का सामना कर सकता है, या लोक विधि का उपयोग कर सकता है - डीजल ईंधन को मिट्टी के तेल से पतला करें।
निर्देश
चरण 1
मिट्टी का तेल एक ज्वलनशील तरल है जो तेल से इसके सुधार द्वारा प्राप्त किया जाता है। तैलीय पदार्थों की इसकी उच्च सामग्री के कारण, इसका उपयोग अक्सर ईंधन को पतला करने के लिए किया जाता है ताकि बाद वाले के एंटी-हीलियम गुणों में सुधार हो और इसे गंभीर ठंढों में गाढ़ा होने से रोका जा सके।
चरण 2
बाजार में दो प्रकार के मिट्टी के तेल उपलब्ध हैं - उड्डयन और तकनीकी (प्रकाश व्यवस्था)। डीजल ईंधन को पतला करने के लिए, तकनीकी मिट्टी के तेल का उपयोग करें, क्योंकि विमानन, जो क्लीनर है, में बहुत अधिक ज्वलनशीलता होती है और स्थिर वोल्टेज से भी विस्फोट हो सकता है।
चरण 3
निम्नलिखित गणना के अनुसार इसे डीजल ईंधन में जोड़ें: ईंधन की कुल मात्रा में से 10 प्रतिशत मिट्टी के तेल को हर 10 डिग्री ठंढ के लिए पतला किया जा रहा है। स्वाभाविक रूप से, यह दूर ले जाने और इसे 50 से 50 के अनुपात में लाने के लायक नहीं है।
चरण 4
केवल गर्म डीजल ईंधन में मिट्टी का तेल डालें, अन्यथा यह शीर्ष पर रहेगा, मिश्रण की प्रतिक्रिया नहीं होगी, और सब कुछ व्यर्थ हो जाएगा। और कमजोर पड़ने के लिए विशेष रूप से उच्च गुणवत्ता वाले मिट्टी के तेल का चयन करें।
चरण 5
डीजल तेल के जेल जैसा पदार्थ बनने से पहले मुख्य नियम मिट्टी का तेल डालना है। भले ही बाहर कोई गंभीर ठंढ न हो, लेकिन गर्मी के ईंधन को टैंक में डाला जाता है, यह दृढ़ता से गाढ़ा हो सकता है। यह डीजल को ईंधन प्रणाली के माध्यम से पंप करने और दहन कक्ष में व्यवस्थित करने के लिए और अधिक कठिन बना देगा, बजाय प्रज्वलन के लिए आवश्यक ईंधन मिश्रण बनाने के लिए। और अगर इसमें गाढ़ा तेल मिला दिया जाए तो कार का इंजन बिल्कुल भी मीठा नहीं होगा। इसलिए बेहतर है कि मिट्टी का तेल डालकर इस स्थिति को रोका जाए।
चरण 6
इंजन की चिंता मत करो। इस तरह के दहनशील से पतला डीजल ईंधन मोटर को नुकसान पहुंचाए बिना लंबे समय तक इस्तेमाल किया जा सकता है।
