स्पार्क प्लग एक हिस्सा है जो कार उपभोग्य सामग्रियों की सूची से संबंधित है। सेवा जीवन के अंत के कारण, खराब गुणवत्ता वाले ईंधन के कारण, और कभी-कभी इंजन की समस्याओं के कारण, उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है।
ज़रूरी
- - कुंजी "10";
- - मोमबत्ती की चाबी;
- - मोमबत्तियों का एक सेट।
निर्देश
चरण 1
कार निर्माताओं की सामान्य सिफारिशों के आधार पर, स्पार्क प्लग को हर 30,000 किलोमीटर में बदला जाना चाहिए, मोमबत्ती निर्माता इस अवधि को 15-20 हजार किलोमीटर तक कम कर देते हैं। लेकिन वास्तव में, यह पता चला है कि कठिन मौसम की स्थिति, खराब गुणवत्ता वाले ईंधन और इंजनों की स्थिति के कारण, मोमबत्तियों को अपेक्षा से अधिक बार बदलना पड़ता है। एक असामान्य दहन प्रक्रिया के प्रकार, जैसे: प्रारंभिक प्रज्वलन समय, कार्बन जमा, विस्फोट, मिसफायरिंग (मिस्फायर) - यह सब इंगित करता है कि स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता है।
चरण 2
वाहन को समतल सतह पर पार्क करें, पार्किंग ब्रेक लगाएं और हुड खोलें। इसके अलावा, बैटरी से नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करने की अनुशंसा की जाती है। यदि आप ईंधन इंजेक्शन प्रणाली वाली VAZ कार के मालिक हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि तार को डिस्कनेक्ट करना होगा। कार्बोरेटर मॉडल पर, आपको ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है।
चरण 3
यदि आवश्यक हो, तो आधुनिक कार मॉडल पर पाए जाने वाले प्लास्टिक इंजन कवर को हटा दें।
चरण 4
स्पार्क प्लग कैप को स्पार्क प्लग से डिस्कनेक्ट करें और तारों को साइड में ले जाएं।
चरण 5
अगला, एक विशेष मोमबत्ती रिंच के साथ मोमबत्तियों को ध्यान से हटा दें। सावधान रहें, अगर कार हाल ही में इस्तेमाल की गई है, तो स्पार्क प्लग गर्म हो सकते हैं! स्पार्क प्लग रिंच इंजन मॉडल के आधार पर भिन्न होते हैं। क्लासिक मॉडल के लिए, मोमबत्ती का सिर छोटा और 21 मिमी आकार का होता है। भविष्य की पीढ़ियों के लिए, स्पार्क प्लग रिंच काफी लंबा और आकार में 16 मिमी होना चाहिए। ये अंतर इंजनों की विशेषताओं के कारण हैं।
चरण 6
मुड़ी हुई मोमबत्तियों को हटा दें और उनका सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। यदि उन पर पट्टिका एक समान हल्का भूरा-गुलाबी रंग है, तो इंजन क्रम में है, आप नए लगा सकते हैं। यदि सभी या एक स्पार्क प्लग में तेल के निशान, गहरे या बहुत हल्के रंग के कार्बन जमा दिखाई देते हैं, तो इंजन का निदान करना आवश्यक है।
चरण 7
नई मोमबत्तियों में पेंच। कार्बोरेटर इंजन पर, जांचें कि इग्निशन टाइमिंग सही तरीके से सेट है। सिलिंडरों के क्रम को देखते हुए, हाई वोल्टेज वायर कैप को मजबूती से बदलें। नकारात्मक तार को बैटरी से कनेक्ट करें।
