सभी कार उत्साही लोगों के लिए सर्दी साल का एक विशेष समय होता है। ठंढ का आगमन हमेशा कई अप्रिय स्थितियों के साथ होता है जिसमें कार जम जाती है। हालांकि, प्री-हीटर को जोड़कर मशीन को जमने से रोका जा सकता है।
ज़रूरी
- - विशेष उपकरण;
- - उपकरण।
निर्देश
चरण 1
प्री-हीटर स्थापित करें, पहले शीतलक को सूखा दें। उसके बाद, आपको पूरे शीतलन प्रणाली को गर्म पानी से धोना होगा। यदि आपके इंजन में कूलेंट ड्रेन वाल्व है, तो इस वाल्व को हटा दें और खाली जगह में एक फिटिंग डालें, जिसके एक सिरे में नली के लिए उपयुक्त व्यास हो, और दूसरे में पेंच लगाने के लिए एक धागा हो। गैस्केट को गिरने से बचाने के लिए गर्मी प्रतिरोधी सिलिकॉन सीलेंट का उपयोग करें
चरण 2
प्रोसेस प्लग का पता लगाएं, जो इंजन ब्लॉक में होना चाहिए, अगर ऐसा कोई वाल्व नहीं है। उसके बाद, आपको इसे अनस्रीच करना होगा और ऊपर वर्णित अनुसार वही क्रियाएं करनी होंगी।
चरण 3
प्रीहीटर को स्थापित और सुरक्षित करें। ऐसा करने के लिए, आपको इनटेक पॉइंट को हीटर इनलेट से कनेक्ट करना होगा। इस ऑपरेशन को क्लैंप और एक नली के साथ करें।
चरण 4
फिर नली के टूटने की जगह हीटर के आउटलेट को स्टोव से इंजन से कनेक्ट करें। आप अन्य उच्च बिंदुओं में से एक का भी उपयोग कर सकते हैं। फिर सीलेंट और क्लैंप का उपयोग करके टी को कनेक्ट करें। कृपया ध्यान दें कि टी से हीटर तक की नली को यथासंभव छोटा रखा जाना चाहिए ताकि कोई किंक या ज़िगज़ैग न हो। बिछाने के बाद, नली को एक तरफ इंजन में और दूसरी तरफ हीटर में सुरक्षित किया जाना चाहिए।
चरण 5
कार के गर्म हिस्सों को नली को छूने से रोकने के लिए नली को प्लास्टिक संबंधों के साथ मशीन की संरचना से कनेक्ट करें।
चरण 6
शीतलन प्रणाली को फिर से भरें और इंजन शुरू करें। उसके बाद, इसे 10 मिनट तक चलने दें ताकि द्रव अच्छी तरह से प्रसारित होने लगे, और इंजन बंद कर दें। प्री-हीटर को 220V नेटवर्क से कनेक्ट करें और इसके संचालन की जांच करें। ऐसा करने के लिए, प्री-हीटर के ऊपरी हिस्से को अपने हाथ से पकड़ें और डिवाइस के हीटिंग को नियंत्रित करें। फिर अपनी कार में नए उपकरणों का उपयोग करना शुरू करें।
