एक अप्रत्याशित रूप से सपाट टायर कुछ लोगों के लिए खुशी लाएगा, खासकर उन लोगों के लिए जो कार चला रहे हैं। समय की हानि, परेशानी, कीचड़ - ये कुछ "खुशी" हैं जो एक पंचर टायर के साथ होती हैं।
ज़रूरी
- रबर पैच,
- सैंडपेपर,
- गैसोलीन 50 ग्राम,
- रबर के लिए गोंद।
निर्देश
चरण 1
लेकिन ऐसे मामले भी होते हैं जब टायर के दबाव में गिरावट इसकी पिछली खराब-गुणवत्ता वाली मरम्मत से जुड़ी होती है। जैसा कि अभ्यास से पता चला है, बार-बार टायर की मरम्मत का एक सामान्य कारण एक फ्लैगेलम के साथ एक पंचर को सील करना है। फ्लैगेलम के साथ टायर में छेद को सील करने की तकनीक वास्तव में अच्छी है, लेकिन केवल तभी जब इसे पूरी तरह से देखा जाए, न कि जैसा कि हमारे देश में प्रथागत है। जल्दी में, और पहिया में दबाव में भी।
चरण 2
ट्यूबलेस टायर की अधिक विश्वसनीय मरम्मत, फ्लैगेलर मरम्मत की तुलना में, छेद को सील करके, टायर की भीतरी सतह पर पंचर साइट पर रबर पैच लगाकर की जाती है।
चरण 3
पहिया की जकड़न को बहाल करने के लिए, पंचर साइट को चाक से पूर्व-चिह्नित किया जाता है। फिर इसे अलग किया जाना चाहिए, टायर से हटा दिया जाना चाहिए, पंचर की गई वस्तु, या इसके शेष भाग को हटा दिया जाना चाहिए।
चरण 4
टायर की भीतरी सतह पर पंचर के आसपास के क्षेत्र को सैंडपेपर से सावधानीपूर्वक साफ किया जाता है (आप एक विशेष टिप के साथ इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग कर सकते हैं)। साफ सतह को अनलेडेड गैसोलीन से उपचारित किया जाता है, और इसके सूखने के बाद, पैच के भविष्य के स्थान को गोंद की एक पतली परत के साथ कवर किया जाता है।
चरण 5
पैच पर, सुरक्षात्मक फिल्म हटा दी जाती है, जिसके बाद इसे पंचर साइट पर लगाया जाता है, और फिर, रोलर का उपयोग करके, पैच को टायर की सतह पर सावधानी से घुमाया जाता है।
चरण 6
पहिया टायर की मरम्मत का अनुशंसित तरीका अधिक विश्वसनीय है। इसकी पुष्टि इस तथ्य से होती है कि टायर वर्कशॉप पंक्चर सील करने के लिए फ्लैगेला का उपयोग करने से इनकार करते हैं और हर जगह पहियों की जकड़न को बहाल करने के लिए पैच का उपयोग करते हैं।
