फ्रंट सस्पेंशन की मरम्मत करते समय, लगभग हर मामले में, स्टीयरिंग टिप को बदलना या मरम्मत करना आवश्यक हो जाता है। इसे हटाना पहली नज़र में आसान है, लेकिन वास्तव में यह बहुत आसान काम नहीं है।
ज़रूरी
- - सॉकेट और ओपन-एंड वॉंच का एक सेट;
- - गैस बर्नर;
- - किसी भी प्रकार का मर्मज्ञ तेल;
- - गेंद के जोड़ों के लिए खींचने वाला;
- - धातु ब्रश;
- - पानी के साथ प्लास्टिक की बोतल।
निर्देश
चरण 1
जैक का उपयोग मशीन के अगले पहिये को ऊपर उठाने के लिए जैक को शरीर पर उपयुक्त सपोर्ट पर रखकर करें। पहिया निकालें, बढ़ते नट को बॉक्स में मोड़ो ताकि उन्हें खोना न पड़े। जैक को सुरक्षित करने के लिए हटाए गए पहिये को साइड मेंबर के नीचे रखें।
चरण 2
एक मर्मज्ञ ग्रीस के साथ स्टीयरिंग हेड रिटेनिंग नट्स को कोट करें। स्वचालित प्रसारण के लिए तरल द्वारा सबसे मजबूत क्रिया होती है। टाई रॉड और बॉल स्टेम पर धागों से किसी भी चिपकने वाली गंदगी को निकालने के लिए वायर ब्रश का उपयोग करें ताकि आप स्टीयरिंग हेड को पकड़े हुए नट को स्वतंत्र रूप से ढीला कर सकें।
चरण 3
स्टीयरिंग टिप रॉड रिटेनिंग नट को पकड़े हुए कोटर पिन निकालें। बहुत बार कोटर पिन को बाहर निकालने की कोशिश में टूट जाता है। यदि यह टूट जाता है, तो इसे हथौड़े से खटखटाने की कोशिश करें, शेष कोटर पिन के खिलाफ कील रखें। ज्यादा जोश में न आएं, अगर यह दस्तक नहीं देता है, तो अखरोट के स्लॉट्स में कोटर पिन के उभरे हुए सिरों को मोड़ने के लिए हथौड़े का उपयोग करें ताकि आप सॉकेट रिंच के सिर को नट पर रख सकें।
चरण 4
पिछले ऑपरेशन के परिणाम के बावजूद, स्टीयरिंग एंड रॉड नट को हटा दिया। यदि कोटर पिन को हटाया नहीं जा सकता है, तो जब आप इसे खोलेंगे तो स्लॉटेड नट इसे बंद कर देगा।
चरण 5
ओपन-एंड रिंच का उपयोग करते हुए, स्टीयरिंग रॉड पर टिप पकड़े हुए लॉक नट को हटा दें। यदि आवश्यक हो, तो पाइप की छोटी लंबाई से एक अतिरिक्त लीवर का उपयोग करें। यदि अखरोट रास्ता नहीं देता है और किनारों को काटने की प्रवृत्ति है, तो इसे गैस बर्नर से गर्म करें। गर्म होने पर, धातु फैलती है और अखरोट ढीला हो जाएगा। स्टीयरिंग एंड लॉक नट को ढीला करने के बाद, थ्रेड्स के साथ नट्स की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए स्टीयरिंग रॉड और स्टीयरिंग एंड स्टेम के थ्रेड्स पर एक मर्मज्ञ ग्रीस लगाएं।
चरण 6
बॉल जॉइंट पुलर का उपयोग करते हुए, स्टीयरिंग नक्कल ड्राइवर में सीट से तने के पतले हिस्से को छोड़ दें। यदि खींचने वाले की ताकतों के औसत मूल्य स्टीयरिंग टिप के स्टेम को मुक्त करने की अनुमति नहीं देते हैं, तो इसकी सीट को गैस बर्नर से गर्म करें। धातु को गर्म करते समय, स्टीयरिंग टिप बूट को न जलाएं। बस मामले में, पानी की बोतल पास में रखें ताकि आप किसी भी प्रकार के ग्रीस को तुरंत बुझा सकें। सीट को गर्म करने के बाद, टेपर्ड स्टेम कनेक्शन आसानी से छूट जाएगा।
चरण 7
पट्टा से स्टेम निकालें और स्टीयरिंग एंड को टाई रॉड से मोड़ें।
