पुरानी कारों का स्टीयरिंग व्हील हड्डी के समान कठोर सामग्री से बना होता था। वर्तमान में, पिछली शताब्दी की एक या एक से अधिक कारों के मालिक होने वाले मालिकों की प्रतिष्ठा प्रौद्योगिकी के युग के सीधे अनुपात में बढ़ रही है, और अभूतपूर्व ऊंचाइयों तक पहुंच सकते हैं।
ज़रूरी
एएसटी-टी प्लास्टिक द्रव्यमान का घटक ऐक्रेलिक संरचना।
निर्देश
चरण 1
पुराने वाहनों की बहाली एक ऐसा पेशा है जिसे सस्ता नहीं कहा जा सकता। और अगर शरीर को चमकदार चमक देने के लिए सामग्री हमेशा बिक्री पर थी, तो हाल ही में स्टीयरिंग व्हील की मरम्मत उनकी कमी से जटिल थी। कार की भव्य उपस्थिति एक टूटे हुए स्टीयरिंग व्हील रिम को आसानी से पार कर सकती है।
चरण 2
बेशक, इस स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता स्टीयरिंग व्हील पर चमड़े के कवर को रखना या पुराने हिस्से को आधुनिक स्टीयरिंग व्हील से बदलना हो सकता है। लेकिन तब दुर्लभता का "उत्साह" खो जाएगा।
चरण 3
बाजार पर बहु-घटक बहुलक यौगिकों के उद्भव ने पुनर्स्थापकों की "पीड़ा" को कम कर दिया। अब से, स्टीयरिंग व्हील के मूल स्वरूप को बहाल करना बहुत सरल हो गया है। इन उद्देश्यों के लिए, उदाहरण के लिए, ऐक्रेलिक रचना एएसटी-टी का उपयोग किया जाता है। मरम्मत का सार इस प्रकार है:
- सभी दरारें एक तात्कालिक उपकरण की मदद से 2-3 मिमी तक फैली हुई हैं, - फिर एक रंग वर्णक धीरे-धीरे प्लास्टिक में जोड़ा जाता है, जिससे पूर्ण रंग मिलान होता है;
- तैयार किए गए कंपाउंड का उपयोग स्टीयरिंग व्हील रिम में खांचे और दरारों को भरने के लिए किया जाता है, ताकि यह मरम्मत किए जा रहे हिस्से की सतह से कुछ ऊपर निकल जाए;
- प्लास्टिक से भरे स्थानों को बिजली के टेप से लपेटा जाता है, - आधे घंटे के बाद, टेप हटा दिया जाता है, और वे स्टीयरिंग व्हील रिम की बहाल सतह को पीसना और पॉलिश करना शुरू कर देते हैं।
चरण 4
ऐक्रेलिक प्लास्टिक द्रव्यमान में थोड़े समय के लिए कमरे के तापमान पर पोलीमराइज़ करने की क्षमता होती है। यह अपनी सतह पर विभिन्न ईंधन और स्नेहक, क्षार और एसिड के लिए प्रतिरोधी है।
