यदि वाल्व सीट की स्थापना का कमजोर होना पाया जाता है, तो उस पर दरारें या ध्यान देने योग्य जलन होती है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। जानबूझकर नष्ट किए जाने के बाद, या मशीन पर मिलिंग करके वाल्व सीट को या तो भागों में हटा दिया जाता है।
निर्देश
चरण 1
घिसे हुए वाल्व सीट को हटाने का एक मोटा, या सरल तरीका इस प्रकार है। पुराने वाल्व को पहना वाल्व सीट पर वेल्ड करें। वाल्व स्टेम से टकराकर घिसी हुई सीट को खटखटाएं। सीट के अवशेषों को सीट से हटा दें, नए हिस्से की स्थापना के लिए जगह को साफ करें। गैरेज में वाल्व सीट को अपने दम पर बदलने के लिए यह विधि उपयुक्त है। लेकिन इस तरह की कार्रवाइयों के परिणामस्वरूप, सिलेंडर का सिर क्षतिग्रस्त या विकृत हो सकता है।
चरण 2
"मानवीय" विधि में मिलिंग मशीन पर खराब हो चुकी वाल्व सीट को काटना शामिल है। मिलिंग हेड तब वाल्व गाइड स्लीव पर केंद्रित होता है। सैडल सीट को नए आकार के लिए वांछित आकार में मशीनीकृत किया जा सकता है। बोरिंग पूरा होने के बाद, एक विशेष फ्लशिंग यूनिट का उपयोग करके काटने वाले क्षेत्र से चिप्स को सावधानीपूर्वक हटा दें।
चरण 3
फिर नई वाल्व सीटें स्थापित करें। इसे विभिन्न तापमानों पर उत्पादित किया जा सकता है। सिलेंडर हेड में वॉल्व सीट रिंग्स को माउंट करने के कई अलग-अलग तरीके हैं। कमरे के तापमान पर वाल्व सीट को सिलेंडर हेड पर उसके मूल स्थान पर दबाएं। यह विधि बहुत विश्वसनीय नहीं है, क्योंकि यह सिलेंडर के सिर को विकृत कर सकती है।
चरण 4
सिलेंडर हेड को प्रीहीट करें, फिर वॉल्व सीट में दबाएं, जो कमरे के तापमान पर होना चाहिए। यह विधि भी हमेशा उपयुक्त नहीं होती है, क्योंकि इससे विकृति हो सकती है।
चरण 5
सीट रिंग को तरल नाइट्रोजन में ठंडा करें, फिर कमरे के तापमान पर सिलेंडर हेड में स्थापित करें। सिलेंडर के सिर को गर्म करें, सीट की अंगूठी को ठंडा करें, इसे उसके मूल स्थान पर स्थापित करें। बाद वाला विकल्प असेंबली के लिए सबसे इष्टतम होगा, क्योंकि इसमें लगभग किसी भी प्रयास की आवश्यकता नहीं होती है, और काम उच्च गुणवत्ता के साथ किया जाएगा।
