जो लोग अपनी कार चलाने में बहुत समय बिताते हैं, उनके लिए कार के अंदर का माइक्रॉक्लाइमेट बहुत महत्वपूर्ण है। इसलिए, यह जरूरी है कि स्टोव ठीक से काम करे। लेकिन क्या होगा अगर आपको इसे सुधारने की ज़रूरत है? एक कार सेवा में, आपसे इस प्रक्रिया के लिए एक प्रभावशाली राशि मांगी जाएगी, इसलिए, यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा है, और कार की सर्विसिंग के लिए वारंटी अवधि समाप्त हो गई है, तो अपने हाथों से स्टोव की मरम्मत करना सबसे अच्छा है।
निर्देश
चरण 1
ऐसी जगह चुनें जहां आप चूल्हे को तोड़ेंगे। इस उद्देश्य के लिए एक गैरेज सबसे उपयुक्त है, आप एक शामियाना या छत के नीचे एक जगह का भी उपयोग कर सकते हैं। वाहन के उस पर मजबूती से खड़े होने के लिए क्षेत्र समतल होना चाहिए। विद्युत सर्किट में शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए हुड खोलें और बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल को हटा दें। अब जहां तक संभव हो चालक और यात्री सीटों को पीछे ले जाएं।
चरण 2
कार के टारपीडो को हटाना जरूरी है। ऐसा करने के लिए, आपको सभी प्लग और सजावटी तत्वों को हटाने की आवश्यकता है। पैनल को प्लग के नीचे और प्लास्टिक क्लिप के साथ शिकंजा के साथ बांधा जाता है। स्टीयरिंग व्हील को हटा दें क्योंकि यह पैनल को हटाने में हस्तक्षेप करेगा। ऐसा करने के लिए, ऊपरी स्टीयरिंग व्हील कवर को अलग करें और बन्धन शिकंजा को हटा दें। सेंटर नट को खोल दें और हैंडलबार को सावधानी से हटा दें। अब टारपीडो को पकड़ने वाले सभी स्क्रू ढूंढें और उन्हें हटा दें। अब केवल प्लास्टिक क्लिप ही टारपीडो को पकड़ते हैं। उन्हें अनफोल्ड करें और धीरे से उन्हें अपनी ओर खींचे। सभी तारों को डिस्कनेक्ट करें और टारपीडो को यात्री डिब्बे से हटा दें।
चरण 3
टारपीडो के नीचे, आप एक स्टोव ब्लॉक और उससे जुड़ी वायु नलिकाएं देखेंगे। क्लैंप के साथ सुरक्षित सभी होसेस और वायु नलिकाओं को सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें। कृपया ध्यान दें कि क्लैंप डिस्पोजेबल हो सकते हैं। अब वाइपर्स को सीधा रखें और उन्हें पकड़े हुए माउंट को हटा दें। उसके बाद, आपको वाशर के साथ कई स्क्रू दिखाई देंगे जो पीछे से स्टोव ब्लॉक को पकड़ते हैं। उन्हें खोलकर चूल्हे को बाहर निकाल लें।
