VAZ कार पर रियर सस्पेंशन की वर्तमान मरम्मत के लिए, सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञों से संपर्क करना आवश्यक नहीं है। आप निलंबन की मरम्मत की आवश्यकता निर्धारित कर सकते हैं और खराबी को स्वयं ठीक कर सकते हैं।
रियर सस्पेंशन निरीक्षण
निलंबन की मरम्मत की आवश्यकता को निर्धारित करने के लिए, कार को देखने के छेद, ओवरपास या लिफ्ट पर चलाने के लिए पर्याप्त है।
निरीक्षण शुरू करते समय, सबसे पहले सदमे अवशोषक झाड़ियों और रॉड जोड़ों की अखंडता पर ध्यान दें। वे बाकी निलंबन की तुलना में पहले और अधिक बार खराब हो जाते हैं। कार के शरीर को बग़ल में थोड़ा हिलाते हुए, काज की झाड़ियों को देखें, यदि आप थोड़ा सा खेल देखते हैं, तो झाड़ियों को बदलना होगा।
शॉक बॉडी के ड्रायनेस पर भी ध्यान दें। यदि तेल रिसाव होता है, तो सदमे अवशोषक की मरम्मत की जानी चाहिए या पूरी तरह से बदल दिया जाना चाहिए।
हम स्प्रिंग्स और सीट के छल्ले की अखंडता के साथ-साथ वसंत संकोचन की डिग्री की जांच करते हैं। वाहन के नाममात्र कर्ब वजन पर सामान्य स्प्रिंग लंबाई 43 - 44 सेमी है।
आवश्यक स्पेयर पार्ट्स की खरीद विशेष दुकानों में की जानी चाहिए। जहां इस बात की गारंटी हो कि आपको खराब या कम गुणवत्ता वाले उत्पाद नहीं बेचे जाएंगे। फिर भी, टिका के रबर की गुणवत्ता और लोच, सेट की पूर्णता की जांच करें।
रबर की झाड़ियों और टिका को बदलना
निलंबन की मरम्मत की शुरुआत में, मशीन के सहज आंदोलन को रोकने के लिए पहियों के नीचे एंटी-रोल जूते स्थापित करना आवश्यक है।
इसके बाद, रॉड और शॉक एब्जॉर्बर के नटों को गंदगी और जंग से साफ करने के लिए स्टील ब्रश का उपयोग करें। फिर धागे और मेवों को मिट्टी के तेल या ब्रेक फ्लुइड से गीला करें। इससे मेवों को ढीला करना और चिपकी हुई छड़ों और झाड़ियों को निकालना आसान हो जाएगा।
हम कार के रियर एक्सल को हटाए बिना रॉड की झाड़ियों को एक-एक करके बदलते हैं। बोल्ट और नट्स को हटाने के लिए, आपको 19 रिंच की आवश्यकता होगी।
छड़ की रबर की झाड़ियों को एक विशेष खींचने वाले के साथ दबाया जाता है। नई झाड़ी के बैठने की सुविधा के लिए, इसे और रॉड सीट को साबुन के पानी से चिकनाई दें। झाड़ियों को तेल, ग्रीस के साथ चिकनाई करने और झाड़ी के बोर व्यास को बढ़ाने के लिए दृढ़ता से अनुशंसा नहीं की जाती है।
शॉक एब्जॉर्बर माउंट में स्टील की झाड़ी से जुड़े दो पतला रबर टिका होता है। सीलिंग के लिए, टिका को स्टील के गोलाकार वॉशर से दबाया जाता है।
पुराने टिका को एक पेचकश के साथ जोड़कर हटा दें। उनके स्थान पर, नए टिका लगाएं: हिंग, शॉक एब्जॉर्बर, हिंग, स्टील बुशिंग। निलंबन पर कार के प्राकृतिक भार के साथ रबर भागों के उचित फिट और तनाव के लिए बन्धन बोल्ट को कसना चाहिए।
कार को दाईं ओर से जैक करते हुए, स्प्रिंग्स एक-एक करके बदलते हैं। आपूर्ति किए गए वसंत के जीवन और शरीर के पक्ष के सदस्यों की अखंडता का विस्तार करने के लिए सीट के छल्ले को वसंत के साथ सबसे अच्छा बदल दिया जाता है।
