फ्रंट सस्पेंशन आर्म्स को कैसे हटाएं

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फ्रंट सस्पेंशन आर्म्स को कैसे हटाएं
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वीडियो: फ्रंट सस्पेंशन आर्म्स को कैसे हटाएं

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वीडियो: फ्रंट सस्पेंशन लोअर आर्म रिप्लेसमेंट 2024, नवंबर
Anonim

AvtoVAZ क्लासिक में दो लीवर से युक्त फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम है। उन्हें बदलना अत्यंत दुर्लभ है, लेकिन उन्हें काफी बार हटाना पड़ता है। इसका कारण रबर-धातु की झाड़ियों का प्रतिस्थापन है।

निचली भुजा
निचली भुजा

कारों पर जिन्हें आज क्लासिक्स कहा जाता है, दो लीवर - निचले और ऊपरी - की निलंबन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। वे रबर और धातु से बने बोल्ट और टिका के साथ शरीर से जुड़े होते हैं। इस तथ्य के बावजूद कि लीवर एक ठोस धातु उत्पाद है, इसे कभी-कभी बदलने की आवश्यकता होती है। ऐसे समय होते हैं जब वे दरार या फट जाते हैं। लेकिन अधिक बार, निश्चित रूप से, वे मूक ब्लॉकों को बदलने के लिए लीवर को हटा देते हैं।

मरम्मत के साधन

यदि सभी मूक ब्लॉकों को बदला जाना है, तो आपको स्प्रिंग पुलर की आवश्यकता होगी। यदि आप लीवर को बदलने की योजना नहीं बनाते हैं, लेकिन केवल रबर-धातु की झाड़ियों को बदलने का फैसला किया है, तो आपको मूक ब्लॉकों के लिए एक खींचने की भी आवश्यकता होगी। और गेंद के जोड़ों के लिए एक पुलर की आवश्यकता होगी यदि लीवर को बदल दिया जाता है, लेकिन गेंद स्वयं बनी रहती है।

मर्मज्ञ ग्रीस के एक स्प्रे पर भी स्टॉक करें। मरम्मत शुरू होने से एक दिन पहले सभी थ्रेडेड कनेक्शनों को इसके साथ संसाधित करने की सलाह दी जाती है। तो आप अपने काम को आसान कर सकते हैं, सभी नट और बोल्ट आसानी से हटा दिए जाएंगे। आपको जैक, सॉकेट का एक सेट, बॉक्स और ओपन-एंड वॉंच की भी आवश्यकता होगी। और वाशर के बारे में मत भूलना जो निचले हाथ के नीचे रखे जाते हैं, ध्यान से याद रखें कि उन्हें कैसे रखा गया था। इनकी मदद से व्हील कैमर को रेगुलेट किया जाता है।

निलंबन हथियार हटाना

कार को जैक करें और पहिया हटा दें। अब आप मशीन को अधिक सुरक्षित बनाने के लिए उसके नीचे एक सपोर्ट रख सकते हैं। कई लकड़ी के ब्लॉक एक समर्थन के रूप में उपयुक्त हैं। ऊपरी बांह को हटाना आसान है, वसंत को संपीड़ित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इसलिए, चलिए उसके साथ शुरू करते हैं। तुरंत लक्ष्य निर्धारित करें और तय करें कि क्या आप गेंद के जोड़ों को बदलना चाहते हैं। यदि ऐसा है, तो हब से बॉल पिन को निकालने के लिए पुलर का उपयोग करें, फिर उन तीन बोल्टों को हटा दें जो इसे लीवर तक सुरक्षित करते हैं।

अगला, आपको बोल्ट को हटाने की जरूरत है जो लीवर को शरीर तक सुरक्षित करता है। यदि आप शाम को धागों को मर्मज्ञ स्नेहक से उपचारित करते हैं तो आप स्वयं को धन्यवाद देंगे। बोल्ट आमतौर पर पानी और गंदगी के संपर्क में आते हैं, इसलिए उनमें जंग लगना आम बात है। यदि स्नेहन भी मदद नहीं करता है, तो अंतिम उपाय रहता है - हीटिंग। ऐसा करने के लिए, आप एक विशेष नोजल के साथ गैस कारतूस का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन इस तरह की कार्रवाई आमतौर पर तब की जाती है जब बहुत लंबे समय तक निलंबन की मरम्मत नहीं की गई हो।

सब कुछ, बोल्ट को हटाने के बाद, लीवर मुक्त है, आप मूक ब्लॉकों को बदल सकते हैं और इसे वापस रख सकते हैं। अगला कदम निचली बांह को हटाना है, इसके लिए आपको स्प्रिंग पर पुलर को स्थापित करने और उसे खींचने की जरूरत है, फिर शॉक एब्जॉर्बर को हटा दें। वसंत के संकुचित होने के साथ, गेंद को हाथ तक सुरक्षित करने वाले तीन बोल्ट हटा दें। बाहरी भाग मुक्त है, अब आपको उन दो नटों को खोलना होगा जो निचले बोल्ट को शरीर की ओर खींचेंगे। सब कुछ, लीवर हटा दिया जाता है, मूक ब्लॉकों के प्रतिस्थापन या मरम्मत के लिए पूरी तरह से तैयार है।

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