फोर्ड को एक विश्वसनीय और उच्च प्रदर्शन वाला वाहन माना जाता है। और यही कारण है
उचित हैंडलिंग और नियमित रखरखाव की जरूरत है। कुछ स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है, लेकिन कुछ काम विशेष रूप से विशेष केंद्रों को सौंपना बेहतर है।
ज़रूरी
मरम्मत निर्देश, तैयार स्पेयर पार्ट्स, सार्वभौमिक उपकरण।
निर्देश
चरण 1
एक फोर्ड कार मरम्मत मैनुअल खरीदें। दृष्टांतों के साथ न केवल चरण-दर-चरण निर्देश हैं, बल्कि संभावित दोषों की सूची और उनके उन्मूलन के लिए सिफारिशें भी हैं। कुछ प्रकाशन विशेष साइटों पर पाए जा सकते हैं।
चरण 2
नियमित रखरखाव करें। इसमें टाइमिंग बेल्ट को बदलना और साथ ही साथ तेल सील और पंप को फिर से स्थापित करना, सिलेंडर हेड का निरीक्षण करना और आंतरिक दहन इंजन में संपीड़न को मापना शामिल है। वाल्व कवर, इनटेक / एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और सिंप गास्केट, स्पार्क प्लग, इंजन माउंट और सेंसर को बदलें। इंजन की मरम्मत सबसे कठिन और महंगी मरम्मत है जो आपकी कार में हो सकती है।
चरण 3
संचरण को व्यवस्थित करें। गियरबॉक्स में तेल बदलें, आंतरिक और बाहरी निरंतर वेग संयुक्त (सीवी संयुक्त), गति और रिवर्स सेंसर। क्लच को ब्लीड करें।
चरण 4
फ्रंट सस्पेंशन का निरीक्षण करें। हम फ्रंट हब, लीवर, शॉक एब्जॉर्बर, थ्रस्ट बेयरिंग, फ्रंट स्टेबलाइजर स्ट्रट्स आदि के बियरिंग्स को बदलने के बारे में बात कर सकते हैं। ब्रेक द्रव बदलें, उपयुक्त पैड और डिस्क की जांच करें।
चरण 5
स्टीयरिंग समायोजित करें। टाई रॉड, टिप्स, रैक, ट्यूब और पावर स्टीयरिंग पंप के प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है। समानता पतन का पर्दाफाश करें।
चरण 6
रियर सस्पेंशन की जाँच करें। सभी शॉक एब्जॉर्बर, बेयरिंग, पैड, स्ट्रट्स और स्टेबलाइजर बुशिंग को समय-समय पर बदलने की आवश्यकता होती है, जैसा कि पार्किंग ब्रेक केबल को होता है। सबसे अधिक समय लेने वाला काम रियर सस्पेंशन आर्म्स पर होता है।
