प्रारंभ में, बम्पर की कल्पना कारों के बाहरी हिस्से में सजावट या लाइसेंस प्लेट संलग्न करने के लिए जगह के रूप में नहीं की गई थी, बल्कि एक कार के लिए ऊर्जा को अवशोषित करने वाले उपकरण के रूप में की गई थी। हालांकि, रियर बंपर की अनुपस्थिति दुर्घटना में न केवल भागों को गंभीर नुकसान पहुंचा सकती है, बल्कि जुर्माना का कारण भी बन सकती है।
क्या बिना रियर बंपर के गाड़ी चलाना कानूनी है?
अनुमति है यदि आप कार चला रहे हैं और अभी भी राज्य को संलग्न करने में कामयाब रहे हैं। कमरा। GOST के अनुसार, एक यात्री कार में बस "रियर प्रोटेक्टिव डिवाइस" नहीं होता है, जिसके लिए अक्सर रियर बम्पर को जिम्मेदार ठहराया जाता है। पिछला सुरक्षात्मक उपकरण, उदाहरण के लिए, एक ट्रक पर एक बम्पर है, जो कार से दुर्घटना की स्थिति में ट्रक के शरीर के नीचे गिरने से रोकता है।
हालांकि, ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को यह साबित करना हमेशा संभव नहीं होता है। अभ्यास से पता चलता है कि प्रशासनिक संहिता, भाग 1 के अनुच्छेद 12.5 की आड़ में, ड्राइवरों को अक्सर रियर बम्पर की अनुपस्थिति के लिए जुर्माना लगाया जाता था। "खराबी या शर्तों की उपस्थिति में ड्राइविंग जिसके तहत वाहनों का संचालन निषिद्ध है।" यदि ट्रैफिक पुलिस अभी भी उल्लंघन का एक प्रोटोकॉल तैयार करती है, तो बेझिझक उसमें अपनी असहमति के बारे में लिखें और अदालत जाएं।
लेकिन यहां भी नुकसान हैं। कुछ यात्री कारों पर, पीछे के बंपर पर मडगार्ड माउंट लगाए जाते हैं। इस मामले में, निर्दोष मज़ाक की श्रेणी से आपका उल्लंघन पहले से ही प्रशासनिक उल्लंघन पर लेख के अंतर्गत आता है और जुर्माना लगाया जाता है। मैं आपको याद दिला दूं कि मिट्टी के फड़फड़ाहट, अर्थात् उनकी अनुपस्थिति, अनुच्छेद 12.5 से बहुत ही मामला है, जो वाहन के संचालन को प्रतिबंधित करता है।
रियर बंपर की अनुपस्थिति कार की हैंडलिंग और सुरक्षा को कैसे प्रभावित करती है?
फिर भी, रियर बम्पर का आविष्कार एक कारण से किया गया था। सबसे पहले, यह कार के वायुगतिकीय गुणों में सुधार करने में मदद करता है, जो बदले में सही समय पर तेजी से बढ़ने में मदद करता है और ईंधन बचाता है।
दूसरे, दुर्घटना की स्थिति में, यदि कोई दूरी वाला मोटर चालक पीछे से कार में ड्राइव करता है, तो एक या दूसरी कार की क्षति बम्पर की तुलना में कहीं अधिक गंभीर होगी। और अगर बिना रियर बम्पर वाली कार का मालिक, पीछे की ओर, किसी पैदल यात्री या जानवर को मारता है, तो असहाय पीड़ित को मामूली चोट लगने की संभावना नहीं होगी।
ऐसी स्थितियां होती हैं जब "रियर बम्पर" जैसे हिस्से स्टॉक से बाहर हो जाते हैं, और आपको कई हफ्तों तक उनका इंतजार करना पड़ता है। यहां, हर कोई अपने लिए फैसला करता है - या तो शहर की सड़कों के माध्यम से कार को काटना जारी रखें, असहाय शूमाकर के पीछे इंतजार करने का जोखिम उठाएं और न केवल बम्पर की मरम्मत में निवेश करें, बल्कि असुरक्षित कार भागों की मरम्मत में भी निवेश करें, या लोहा लगाएं पार्किंग में घोड़ा और शांति से मिनी बसों और पैकेज की प्रतीक्षा में एक टैक्सी पर चलते हैं।
