ऑपरेशन के दौरान, कार की बैटरी में कुछ खराबी हो सकती है: लीड पिन का ऑक्सीकरण, इलेक्ट्रोलाइट का रिसाव, तेजी से स्व-निर्वहन, शॉर्ट सर्किट, आदि। इस मामले में, दोषपूर्ण बैटरी को एक नए के साथ बदलना और अलग करना आवश्यक है पुराना वाला। लेकिन, अगर आप कार की बैटरी को पूरी तरह से अलग करने का फैसला करते हैं, तो आपको यह समझना चाहिए कि इसे फिर से इकट्ठा करना असंभव होगा। क्या अलग किया जा सकता है, साफ किया जा सकता है और वापस खराब कर दिया जा सकता है, इसके बारे में कहानियां सिर्फ परी कथाएं हैं।
ज़रूरी
- - चक्की;
- - सुरक्षात्मक चश्मा;
- - लेटेक्स दस्ताने;
- - ड्रिल;
- - छेनी और हथौड़ा;
- - ग्लास जार;
- - बाल्टी;
- - आसुत जल।
निर्देश
चरण 1
पहले बैटरी पैक से इलेक्ट्रोलाइट को हटा दें। इलेक्ट्रोलाइट पानी से पतला एक एसिड है - एक बहुत ही कास्टिक पदार्थ जो जलता है, कपड़े को खराब करता है और प्रति दिन 2-3 सेमी धातु। सभी इलेक्ट्रोलाइट को निकालने के लिए, एक ड्रिल के साथ बैटरी के तल पर छेद ड्रिल करना आवश्यक है। छिद्रों की संख्या बैटरी ब्लॉकों (डिब्बों) की संख्या पर निर्भर करती है। छेदों को एक-एक करके ड्रिल करें और इलेक्ट्रोलाइट को जार में डालें।
चरण 2
अब, इन छेदों के माध्यम से, आसुत जल से डिब्बों को अच्छी तरह से धो लें। एक बार जब आप आश्वस्त हो जाएं कि बैटरी में अधिक इलेक्ट्रोलाइट नहीं है, तो ग्राइंडर के साथ परिधि के चारों ओर के कवर को देखा। फिर, बैटरी को पकड़कर इस कवर को बाहर निकालें।
चरण 3
फिर बैटरी के सभी हिस्सों को डिस्कनेक्ट और हटा दें। ऐसा करने के लिए, बैटरी के अंदर सभी कनेक्शनों को तोड़ने के लिए छेनी और हथौड़े का उपयोग करें। लगभग हर बैटरी डिब्बे में एसिड होता है, इसलिए आपको बेहद सावधान रहना चाहिए और दस्ताने और काले चश्मे पहनकर ही सभी हिस्सों को हटा देना चाहिए। एसिड और इलेक्ट्रोलाइट अवशेषों से छुटकारा पाने के लिए, पूरी बैटरी को पानी से भरें और सभी पदार्थों को धो लें। इस्तेमाल किए गए पानी को एक बाल्टी में डालें। बैटरी पूरी तरह से खाली हो जाने के बाद, केवल बॉडी और खंडित कम्पार्टमेंट कनेक्शन रहना चाहिए।
चरण 4
काम के अंत में, मामले को फिर से पानी से कुल्ला, और एसिड को पूरी तरह से हटाने के लिए हटाए गए हिस्सों को कुछ दिनों के लिए पानी के एक कंटेनर में डुबो दें। यही है, बैटरी पूरी तरह से अलग हो गई है!
