बम्पर को अक्सर हटाने की आवश्यकता नहीं होती है। एक नियम के रूप में, प्रतिस्थापन के लिए इसका निराकरण आवश्यक है, अगर यह काफी बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया है, या कॉस्मेटिक मरम्मत के लिए।
किआ स्पेक्ट्रा एक ऐसी कार है जो व्यावहारिक रूप से लोकप्रिय हो गई है, क्योंकि इसके कई फायदे हैं। काफी कम लागत के साथ, चूंकि यह रूस के क्षेत्र में निर्मित होता है, इसलिए इसमें वह सब कुछ है जो एक मोटर यात्री को चाहिए। एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग, आरामदायक ड्राइविंग स्थिति, यात्रियों और हाथ के सामान दोनों के लिए पर्याप्त जगह। कार के निर्माण में उपयोग की जाने वाली उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री आंख को प्रसन्न करती है और वास्तव में सौंदर्य का आनंद देती है।
अधिकांश कारों की तरह बंपर टिकाऊ प्लास्टिक से बने होते हैं। वे धातु से बने विशेष बंपर पर स्थापित होते हैं। कभी-कभी आपको बम्पर को हटाना पड़ता है। यह आवश्यकता प्रतिस्थापन, मरम्मत या पेंटिंग के लिए उत्पन्न होती है।
यह प्रक्रिया सरल है, लेकिन यह जटिल हो सकती है, क्योंकि पानी और गंदगी अक्सर बम्पर के नीचे जमा हो जाती है, थ्रेडेड कनेक्शन गंदे और जंग खा जाते हैं। इसलिए, मरम्मत शुरू करने से पहले (अधिमानतः एक दिन पहले), सभी थ्रेडेड कनेक्शनों को एक मर्मज्ञ स्नेहक के साथ इलाज करें।
सामने वाले बंपर को हटाना
इस प्रक्रिया को करने के लिए आपको केवल तीन उपकरणों की आवश्यकता होगी। दो चाबियां - 10 और 14 मिमी, साथ ही एक फिलिप्स पेचकश। दुर्घटनावश तार टूटने की स्थिति में शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए शुरू करने से पहले बैटरी को डिस्कनेक्ट कर दें। ऐसी परेशानी कभी-कभी होती है, इसलिए निराकरण करते समय सतर्क रहें। रेडिएटर ग्रिल को हटाने के बाद, इसके लिए आपको उन ग्यारह कैप्स को निकालना होगा जो इसे कार में सुरक्षित करती हैं।
लाइसेंस प्लेट को हटा दिया जाना चाहिए और इसके नीचे स्थित फ्रेम को हटा दिया जाना चाहिए। केवल लाइसेंस प्लेट को न खोएं और न ही उसे नुकसान पहुंचाएं। अगला कदम सबसे कठिन है, आपको हेडलाइट्स को हटाने की आवश्यकता होगी। संचालित करने में आसान बनाने के लिए पहले उनसे पावर पैड को डिस्कनेक्ट करें। मिट्टी को हटाने के बाद फड़फड़ाता है और कोहरे की रोशनी में आगे बढ़ता है, यदि वे हैं, तो निश्चित रूप से। पैड को तारों से डिस्कनेक्ट करने के लिए पर्याप्त है।
इसके अलावा, यदि आप हेडलैम्प यूनिट के नीचे की खिड़की से देखते हैं, तो आप उन कोष्ठकों को देख सकते हैं जो बम्पर को शरीर से जोड़ते हैं। इसमें से बोल्ट को हटाना और कैप को हटाना आवश्यक है। आपको लाइसेंस प्लेट के नीचे और विंग के नीचे माउंट भी मिलेंगे। उनसे छुटकारा पाने के बाद, आप बम्पर को पूरी तरह से हटा सकते हैं और इसकी मरम्मत शुरू कर सकते हैं, या एक नया स्थापित कर सकते हैं। कृपया ध्यान दें कि मूल बम्पर खरीदना सबसे अच्छा है। अज्ञात उत्पादन का एक एनालॉग मूल से आकार और गुणवत्ता में बहुत भिन्न हो सकता है।
पिछला बम्पर हटानाing
बैटरी को डिस्कनेक्ट करें और टेललाइट्स को हटा दें। ये पहले चरण हैं जिन्हें आपको मरम्मत करने के लिए पूरा करना होगा। उसके बाद, मिट्टी के फ्लैप को हटाना और बम्पर के ऊपरी हिस्से को शरीर तक सुरक्षित करने वाले छह कैप को हटाना आवश्यक है। फॉग लैंप से पावर पैड को डिस्कनेक्ट करें, फिर ट्रंक ट्रिम पैनल को हटा दें।
बम्पर ब्रैकेट भी फेंडर के नीचे और नीचे स्थित हैं। एक बार सभी माउंटिंग हटा दिए जाने के बाद, बम्पर को वाहन से आसानी से हटाया जा सकता है। यदि हटाने के दौरान कैप क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। बेशक, यह सबसे अच्छा होगा यदि आप स्थापना के दौरान नए स्थापित करते हैं। रिवर्स ऑर्डर में इकट्ठा करें। यह फ्रंट और रियर दोनों बंपर पर लागू होता है।
