सड़क पर कारों की भारी संख्या के बावजूद, सभी ड्राइवर नहीं जानते कि संरेखण का क्या अर्थ है, इस ऑपरेशन की आवश्यकता क्यों है और इसे कब किया जाता है। आरएस सड़क और यात्रा की दिशा के संबंध में पहियों के स्थापना कोणों को जांचने और समायोजित करने की एक प्रक्रिया है।
पहियों के इंस्टॉलेशन कोण सीधे कार में आवाजाही की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं। यदि कोण गलत हैं, तो कार एक तरफ "ड्राइव" कर सकती है। टायरों के असमान घिसाव के कारण पहियों का सड़क की सतह से आसंजन बिगड़ जाता है। निलंबन पर असमान रूप से वितरित भार इसे आवश्यक कठोरता से वंचित करता है, जो बदले में, वाहन को गति में दिशात्मक स्थिरता प्रदान नहीं करता है (विशेषकर उच्च गति पर)। कॉर्नरिंग में वाहन के फिसलने की संभावना बढ़ जाती है। इन कारकों से दुर्घटना होने की पूरी संभावना रहती है।
यदि आप सर्विस स्टेशन पर मास्टर से पूछते हैं: आपको कितनी बार पहिया संरेखण करने की आवश्यकता है? वे इसका जवाब हर छह महीने में कम से कम एक बार देंगे। और यह समझ में आता है, क्योंकि मास्टर की कमाई सीधे विज़िट की संख्या पर निर्भर करती है। और अगर आप कार डीलरशिप के मैनेजर से वही सवाल पूछते हैं, तो हमें एक अलग जवाब मिलेगा - हर 2-3 साल में एक बार से ज्यादा नहीं। और यह भी समझ में आता है, क्योंकि उसकी प्रत्यक्ष जिम्मेदारी उत्पाद का विज्ञापन करना, उसकी ताकत दिखाना है। कारों के संचालन के निर्देशों में, आरएस को ले जाने के लिए सीमा फ्रेम निर्धारित हैं - हमारी कारों के लिए 15 हजार किमी तक और विदेशी कारों के लिए 30 हजार किमी तक। लेकिन यह आदर्श है, और चूंकि अधिकांश सड़कें अनुकरणीय से बहुत दूर हैं और ड्राइविंग की सटीकता कई सवाल उठाती है, इसलिए आपको इन शर्तों से निर्देशित नहीं होना चाहिए।
ऐसे कई मामले और संकेत हैं, जिनके आधार पर एमएस का संचालन करने का निर्णय लिया जाना चाहिए:
- टायर रक्षकों का असमान या बढ़ा हुआ घिसाव;
- टायर का शोर बढ़ा;
- कार एक तरफ जा रही है;
- मोड़ से बाहर निकलने पर स्टीयरिंग व्हील को स्व-वापसी करना मुश्किल होता है;
- सीधी रेखा में गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील ने अपनी स्थिति बदल दी;
- एक अलग त्रिज्या वाले पहियों के लिए पहियों का प्रतिस्थापन;
- एक अलग (उच्च या निम्न) प्रोफ़ाइल वाले टायरों को टायरों से बदलना;
- पहिया के गड्ढे में जाने के बाद, डिस्क उखड़ गई थी;
- चेसिस घटकों की मरम्मत या प्रतिस्थापन के बाद;
- कार पर भारी उपकरण लगाने के बाद, उदाहरण के लिए, एलपीजी।
आरएस प्रक्रिया के परिणामस्वरूप, वाहन संचालन से जुड़ी सभी विशेषताओं में सुधार के अलावा, टायर का जीवन बढ़ जाता है और ईंधन की खपत कम हो जाती है।
पहियों के कोणों को स्थापित करने में न्यूनतम त्रुटियों को प्राप्त करने के लिए, आरएस को सर्विस स्टेशन पर किया जाना चाहिए, जिसके शस्त्रागार में इन उद्देश्यों के लिए विशेष स्टैंड हैं। प्रत्येक मोटर चालक अपनी कार के "चरित्र" को जानता है, सड़क पर उसके व्यवहार की ख़ासियत। और केवल उसे आरएस की समयबद्धता पर निर्णय लेना चाहिए।
