सर्दी कई कार मालिकों के लिए सिरदर्द है। ठंड में, कार अक्सर शुरू करने से इंकार कर देती है और ड्राइव करना बिल्कुल नहीं चाहती है। आप कुछ तकनीकों की मदद से जिद्दी लोहे के घोड़े को हरा सकते हैं।
निर्देश
चरण 1
इंजन शुरू किए बिना, हाई बीम को 10 सेकंड के लिए या 1.5 मिनट के लिए चालू करें - बैटरी को गर्म करने के लिए लो बीम। उसके बाद, क्लच पेडल को दबाएं (मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली मशीनों पर, ऑन-बोर्ड नेटवर्क के सभी विद्युत उपकरणों को डिस्कनेक्ट करें)। इंजेक्टर वाली मशीनों पर, गैस पेडल को छूने की आवश्यकता नहीं होती है। और कार्बोरेटर वाली कारों पर, आपको सक्शन का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, या पूरी तरह से उदास गैस पेडल के साथ सक्शन के बिना कार शुरू करने की आवश्यकता होती है।
चरण 2
इग्निशन चालू करने के बाद, सिस्टम के लिए गैसोलीन पंप करना शुरू करने के लिए थोड़ा इंतजार करें और उसके बाद ही आप कार का इंजन शुरू कर सकते हैं। इंजन शुरू करने के बाद, क्लच पेडल को छोड़ दें (गियरबॉक्स तटस्थ में होना चाहिए)। अन्यथा, इंजन के अलावा, स्टार्टर को बॉक्स में शाफ्ट और डिस्क को घुमाना होगा, जो मोटे, जमे हुए तेल से भरा होता है, जिससे अतिरिक्त कठिनाइयां पैदा होंगी।
चरण 3
इंजन शुरू करने के तीन प्रयासों के बाद, कोशिश करना बंद कर दें और बैटरी को ठीक होने के लिए समय दें। अगर 9वें प्रयास के बाद कार स्टार्ट करना संभव न हो तो बैटरी को चार्ज कर लेना चाहिए। इस मामले में, आप एक कार का उपयोग कर सकते हैं - "दाता"। चार्ज की गई बैटरी वाली कार से तारों का उपयोग करते हुए, उन्हें अपनी कार के टर्मिनलों से कनेक्ट करें, ध्रुवीयता को बनाए रखना न भूलें। लेकिन इस ऑपरेशन में दोनों वाहनों के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को नुकसान पहुंचाने का एक निश्चित जोखिम है। हमेशा विशेष वाहन के लिए निर्देश पुस्तिका देखें।
चरण 4
मैन्युअल गियरबॉक्स वाली कार को भी टो करके स्टार्ट किया जा सकता है. हालांकि, यह सबसे खराब तरीकों में से एक है जिसकी सलाह दी जा सकती है। जब कार को टग से शुरू करने की कोशिश की जाती है, तो टाइमिंग बेल्ट सबसे अधिक बार फट जाती है। अगर आपको टग से शुरू करना है, तो कार को 20 किमी / घंटा से अधिक तेज न करें।