एक कलेक्टर एक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) में स्थित एक तकनीकी उपकरण है। निकास और सेवन कई गुना हैं जो आंतरिक दहन इंजन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए गैसों या मिश्रणों के प्रवाह को एक सामान्य प्रवाह में एकत्रित करते हैं। जब इंजन को ओवरहाल किया जाता है तो मैनिफोल्ड्स को पीसना सबसे अच्छा होता है।
ज़रूरी
- - मोटे और महीन उभरे हुए कपड़े;
- - चीर;
- - धातु ब्रश;
- - ड्रिल;
- - केबल;
- - अपघर्षक पेस्ट (जीओआई);
- - तिरपाल;
- - सैंडब्लास्टिंग मशीन।
निर्देश
चरण 1
सिर को हटा दें, उसमें से वाल्व और कैंषफ़्ट हटा दें। फिर कलेक्टरों को हटा दें। सैंडिंग के लिए कई विकल्प हैं। पहले मोटे एमरी के साथ सैंडिंग करने का प्रयास करें, और जैसे ही आप "धूम्रपान" करते हैं, एक बेहतर एमरी कपड़े पर जाएं।
चरण 2
दूसरा विकल्प: एक चीर पर एमरी को ठीक करें, कलेक्टर को एक वाइस में डालें और भाग के वांछित हिस्सों पर चीर के साथ रगड़ें। यह विधि उपयुक्त है यदि गड़गड़ाहट छोटी है।
चरण 3
आप छोटे धातु के तार ब्रश (व्यास में 1 से 5 सेमी) के साथ कई गुना पीस सकते हैं। ब्रश को ड्रिल चक में डालें। टांग से 6-10 मिमी के व्यास के साथ एक विस्तार केबल संलग्न करें और कई गुना पीस लें।
चरण 4
इसके अलावा, कुछ मामलों में, कलेक्टर को 2-3 मिमी मोटी रस्सी का उपयोग करके पीस लिया जाता है। मोटे घर्षण पेस्ट की एक परत लागू करें, उदाहरण के लिए भारत सरकार, और चैनलों में से एक में अनुवाद-घूर्णन आंदोलन करें। किसी न किसी प्रसंस्करण की गुणवत्ता की दृष्टि से जांच करें, रस्सी पर एक तार को हवा दें, इसे भारत सरकार के पेस्ट के साथ चिकनाई करें और प्रक्रिया को दोहराएं। इस तरह, आप सबसे महत्वपूर्ण भागों को संभाल सकते हैं।
चरण 5
कई गुना रेत के लिए एक सैंडब्लास्टर का प्रयोग करें। ऊपर वर्णित सभी चरणों को दोहराएं, लेकिन रस्सी के बजाय अपघर्षक कणों के साथ संपीड़ित हवा के जेट का उपयोग करें।
चरण 6
पीसना एक अस्पष्ट बात है, इसके कई पक्ष और विपक्ष हैं। लेकिन, स्पष्ट रूप से, चैनलों की सफाई और जुड़ने से मोटर को कोई नुकसान नहीं होगा। इस तरह की प्रक्रिया के बाद, आपको इंजन के संचालन के लिए एक अच्छा अनुभव होगा, निष्क्रिय होने पर यह अधिक स्थिर होगा, विशेष रूप से बिना गरम अवस्था में और सर्दियों में। साथ ही, अधिकतम इंजन की गति थोड़ी बढ़ जाएगी और गतिशीलता जोड़ी जाएगी।
