फ्रंट-व्हील ड्राइव से ड्राइव पहियों तक कारों में निरंतर वेग संयुक्त की खराबी काफी सरलता से निर्धारित की जाती है। स्टीयरिंग व्हील को जहां तक संभव हो दाएं या बाएं तरफ घुमाएं और कार को जगह से शुरू करें। यदि इस समय एक या दोनों व्हील हब से कर्कश ध्वनि सुनाई देती है, तो यह कारक ड्राइव के आसन्न प्रतिस्थापन को इंगित करता है।
ज़रूरी
- - सार्वभौमिक खींचने वाला;
- - जैक;
- - समर्थन स्टैंड;
- - ताला बनाने वाले औजारों का एक सेट।
निर्देश
चरण 1
फ्रंट व्हील ड्राइव, प्रत्येक व्यक्तिगत रूप से, समान कोणीय वेग के आंतरिक और बाहरी जोड़ों से मिलकर बनता है, जो एक शाफ्ट द्वारा सिरों पर स्प्लिन के साथ जुड़ा होता है।
चरण 2
मरम्मत करने के लिए, वाहन को निरीक्षण गड्ढे या ओवरपास पर रखें। फिर, एक जैक का उपयोग करके, हटाए गए पहियों के साथ मशीन के सामने के हिस्से को कठोर समर्थन पर स्थापित किया जाता है, जिसके बाद व्हील हब बेयरिंग को बन्धन के लिए नट्स को हटा दिया जाता है।
चरण 3
इसके अलावा, बॉल जॉइंट और टाई रॉड एंड को रैक से काट दिया जाता है। हम उस रैक को लेते हैं जिसे व्हील हब द्वारा हमारे हाथों से बन्धन से मुक्त किया गया है और अपनी ओर एक तेज झटके के साथ हम हब को समान कोणीय वेग के बाहरी हिंग से खींचते हैं।
चरण 4
फिर, स्टैंड को किनारे पर ले जाते हुए, ताकि आगे के काम में हस्तक्षेप न हो, हम शाफ्ट को अपने हाथ में लेते हैं, और दूसरे हाथ से, शाफ्ट पर हथौड़े से टैप करके, हम इसे गियरबॉक्स से हटा देते हैं।
चरण 5
दोषपूर्ण ड्राइव को हटाकर, हम इसके बजाय एक नया स्पेयर पार्ट स्थापित करते हैं। एक्सल के विपरीत दिशा में ड्राइव को उसी तरह बदल दिया जाता है।मशीन की असेंबली रिवर्स ऑर्डर में की जाती है।