स्ट्रट्स को बदलना रूसी कार मालिकों के लिए सबसे आम सिरदर्दों में से एक है। इसका मुख्य कारण घरेलू सड़कों की खराब स्थिति है। यदि आपके निलंबन को लंबे समय से मरम्मत की आवश्यकता है, और आप कार सेवा से स्वामी को भुगतान नहीं करना चाहते हैं, तो आपको अपने "लोहे के घोड़े" के स्वतंत्र "उपचार" के बारे में सोचने की आवश्यकता है। रैक को स्वयं बदलना वास्तव में बहुत मुश्किल नहीं है।
ज़रूरी
- - "17" पर जेड-आकार की कुंजी
- - एक स्लॉट के साथ कुंजी 6 मिमी key
- - "19" पर सामान्य कुंजी
- - "19" पर स्पैनर कुंजी
- - जैक
- - नरम धातु बहाव
- - एक हथौड़ा
- - प्लास्टिक ट्यूब का एक टुकड़ा (बाहरी व्यास 14 मिमी से अधिक नहीं)
निर्देश
चरण 1
कार के इंटीरियर में, हम पीछे की सीट के पिछले हिस्से को मोड़ते हैं और शरीर को रैक के ऊपरी लगाव के स्थान से कालीन को हटाते हैं। हम "17" पर जेड-आकार की रिंच लेते हैं और रैक के ऊपरी बन्धन के अखरोट को हटा देते हैं, रैक स्टेम को 6 मिमी स्लॉट के साथ रिंच के साथ मोड़ने से रोकते हैं। स्ट्रट रॉड से स्प्रिंग वॉशर, सपोर्ट वॉशर और ऊपरी रबर कुशन को हटा दें।
चरण 2
हम "19" पर एक नियमित कुंजी लेते हैं और रैक के निचले बन्धन के बोल्ट के नट को बीम आर्म की बांह तक हटा देते हैं। उसी समय, हम बोल्ट को स्पैनर रिंच के साथ "19" में बदलने से रोकते हैं।
चरण 3
हम पीछे के पहिये को जैक के साथ लटकाते हैं और निचले स्ट्रट माउंट के बोल्ट को हटाते हैं। यदि बोल्ट को हटाया नहीं जा सकता है, तो इसे नरम धातु के बहाव और हथौड़े का उपयोग करके बाहर निकाल दें।
चरण 4
हम स्टैंड को आर्म ब्रैकेट की सुराख़ से हटाते हैं और इसे स्प्रिंग के साथ बाहर निकालते हैं। सुनिश्चित करें कि स्प्रिंग गैस्केट शरीर से चिपकी नहीं है और क्षतिग्रस्त नहीं है।
चरण 5
हम रैक से वसंत को हटाते हैं, साथ ही निचले कुशन के साथ स्पेसर आस्तीन, कप के साथ कवर और संपीड़न बफर (टक्कर रोकना)। वसंत के साथ स्टैंड की असेंबली और स्थापना रिवर्स ऑर्डर में की जाती है।