आजकल, कारों की बाहरी प्रकाश व्यवस्था में क्सीनन लैंप का तेजी से उपयोग किया जाता है। इस तथ्य के बावजूद कि वे पारंपरिक हलोजन की तुलना में अधिक महंगे हैं, उनके कई फायदे हैं। क्सीनन लैंप बहुत अधिक चमकते हैं, वे किफायती और विश्वसनीय हैं। क्सीनन प्रकाश व्यवस्था का एक अभिन्न अंग इग्निशन यूनिट है, जो किसी भी अन्य उपकरण की तरह विफल हो सकता है।
ज़रूरी
- - पेंचकस;
- - उपयोगी क्सीनन लैंप;
- - एक नया इग्निशन ब्लॉक (यदि आवश्यक हो)।
निर्देश
चरण 1
बैटरी से माइनस केबल को डिस्कनेक्ट करें। वाहन के बाहरी प्रकाश व्यवस्था के लिए फ्यूज की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो इसे एक नए से बदलें।
चरण 2
इग्निशन यूनिट से आने वाले तारों के कनेक्शन, साथ ही संपर्कों के बन्धन की जाँच करें, जो कार के संचालन के दौरान ढीले हो सकते हैं। यदि आपकी कार में गैर-मानक क्सीनन * है, तो सबसे अधिक संभावना है कि हेडलाइट्स में हैलोजन लैंप के लिए आधार से क्सीनन लैंप के लिए एडेप्टर हैं। उनकी खराबी को दूर करें। * - मोटर चालक स्वतंत्र रूप से स्थापित गैर-मानक क्सीनन क्सीनन प्रकाश व्यवस्था कहते हैं, निर्माता द्वारा मानक क्सीनन स्थापित किया जाता है।
चरण 3
हेडलाइट में क्सीनन लैंप को एक नए में बदलें, शायद इसका कारण इसके जलने में है। यदि आपने बाहरी प्रकाश व्यवस्था में सभी संभावित खराबी की जाँच की है और उन्हें ठीक किया है, लेकिन हेडलाइट अभी भी प्रकाश नहीं करती है, इसलिए, क्सीनन इग्निशन यूनिट दोषपूर्ण है। इसे अलग करने और समस्या निवारण में समय बिताने का शायद ही कोई मतलब है, क्योंकि यूनिट को सील कर दिया गया है, इसके अंदर के इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड को राल में मिलाया गया है। इसलिए, बस एक नई इग्निशन यूनिट खरीदें और स्थापित करें।
चरण 4
बढ़ते ब्रैकेट और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के साथ नई इग्निशन यूनिट को सुरक्षित रूप से जकड़ें। बिजली केबल को कनेक्ट करें, ध्रुवीयता को देखते हुए, और फिर इग्निशन यूनिट से क्सीनन लैंप तक आने वाले तार। तार दोहन सुरक्षित करें। नकारात्मक लीड को बैटरी से कनेक्ट करें। हेडलाइट्स चालू करें। यदि इग्निशन यूनिट को बदलने के बाद भी हेडलाइट्स में से एक प्रकाश नहीं करता है, तो आपको वायरिंग में खराबी के कारण की तलाश करने की आवश्यकता है।
