Izh Planet मोटरसाइकिल के पुराने टू-स्ट्रोक इंजन की शक्ति, यदि वांछित है, तो संसाधन को गंभीर नुकसान पहुंचाए बिना भी बढ़ाया जा सकता है। पिछली शताब्दी के 70 और 80 के दशक में सोवियत एथलीटों द्वारा मोटोक्रॉस प्रतियोगिताओं और बहु-दिवसीय रैलियों के लिए कार तैयार करने के लिए इस पद्धति का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था।
यह आवश्यक है
- - औसत उपकरण स्तर की यांत्रिक कार्यशाला;
- - सर्विस करने योग्य इंजन Izh Planet
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले क्रैंकशाफ्ट के गालों को पॉलिश करें और भूरे बालों वाले व्यक्ति के शरीर को एक सुव्यवस्थित आकार दें। यह किसी भी टू-स्ट्रोक इंजन की तैयारी का एक आवश्यक गुण है। फिर स्टील ग्रेड ZOKHMA या ZOKHGSA से 133 मिमी के बाहरी व्यास के साथ नए क्रैंक चैम्बर गाल तराशें। कनेक्टिंग रॉड के निचले सिर के नीचे संतुलन चयन को 54.5 मिमी तक कम करें। केंद्र से 38.5 मिमी की दूरी पर गाल के नीचे से 28x20 मिमी के छेद को पीसकर असंतुलन की भरपाई करें। ड्यूरलुमिन प्लग के साथ छेद को बंद करें।
चरण दो
इंजन को उच्च आरपीएम पर आसानी से घुमाने के लिए क्रैंकशाफ्ट को हल्का करें। ऐसा करने के लिए, उसके चेहरे के गालों को मिलाएं ताकि उनका व्यास 52 से घटकर 40.5 मिमी हो जाए। परिणामी छिद्रों को ड्यूरालुमिन लिड्स से बंद करें, स्टैम्प करें और उन्हें पॉलिश करें। इस तरह से संशोधित शाफ्ट को संतुलित करें। सभी परिवर्तनों ने सवारी की सुगमता की कीमत पर इंजन की चपलता में सुधार किया।
चरण 3
इंजन की चिकनाई और थ्रस्ट में सुधार करने के लिए, क्रैंकशाफ्ट के बजाय मुख्य बियरिंग्स को बदलें। इस मोटर में, वे सबसे कमजोर हिस्सा हैं और जल्दी से विघटित हो जाते हैं। इस कमी को खत्म करने के लिए, ग्रेड 2505K के इनर रोलर्स को ग्रेड 6205 के दो बॉल बेयरिंग से बदलें, 9 मिमी की मोटाई के लिए जमीन। उन्हें क्रैंककेस में स्थापित करें, 100 डिग्री तक गर्म करें और क्रैंकशाफ्ट में उन्हें गर्म करें। उन्हें स्नेहक की आपूर्ति करने के लिए, बाहरी असर वाले रिटेनर रिंग से 17 मिमी की दूरी पर क्रैंककेस में 1 मिमी गहरा एक नाली काट लें।
चरण 4
जावा 638 से तेल की सील के साथ बाईं और दाईं ओर क्रैंककेस को सील करें। बाएं 45 ग्रेड स्टील ऑयल सील के नीचे, क्रैंकशाफ्ट पर एक रिंग बनाएं और इसे बाहर की तरफ पॉलिश करें। दाईं ओर, क्रैंककेस में एक रोलर असर 42205, जमीन से 10 मिमी तक दबाएं और इज़-बृहस्पति से एक तेल मुहर के साथ एक कवर स्थापित करें। क्रैंक चैम्बर से तेल चैनलों को प्लग करें, और इसके बजाय तेल की आपूर्ति के लिए 4-5 मिमी के व्यास के साथ दो प्लास्टिक पाइप स्थापित करें।
चरण 5
कार्बोरेटर बदलें। सोवियत एथलीटों ने इज़ प्लैनेटा-स्पोर्ट से "मिकुनी" या के -62 डी लगाया। या ChZ-250, ChZ-500 के कार्बोरेटर, उबड़-खाबड़ इलाकों में अपनी विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध हैं। वर्तमान में, टू-स्ट्रोक मोटरसाइकिलों के लिए अधिक आधुनिक ट्यूनिंग कार्बोरेटर का चयन किया जा सकता है।
चरण 6
इग्निशन सिस्टम के संचालन में सुधार के लिए, SOVA मोटरसाइकिल से जनरेटर को आधुनिक मॉडल से बदलें। यदि आप तेज गति से बिजली बढ़ाना चाहते हैं, तो विशेषज्ञों से एक नया इलेक्ट्रॉनिक स्विच बनाने का आदेश दें। सभी कार्यों का परिणाम दोगुने संसाधन के साथ काफी अधिक शक्तिशाली मोटर होगा।