सड़क पर चालक की सुरक्षा केवल कौशल और भाग्य पर निर्भर नहीं करती है। वाहन की निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली, जिसमें बेल्ट और एयरबैग शामिल हैं, को चालक और यात्रियों को आकस्मिक चोटों से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह किसी आपात स्थिति का अनुमान लगाने के लिए कार्य करता है।
अनुदेश
चरण 1
1940 के दशक में पहली बार अमेरिकी विमानों में एयरबैग का इस्तेमाल किया गया था। थोड़ी देर बाद, उन्हें स्थानांतरित कर दिया गया और कार के लिए अनुकूलित किया गया। इन वर्षों में, तकिए को संशोधित किया गया है, उनके संचालन सिद्धांत और सेंसर की संवेदनशीलता बदल गई है। एयरबैग एक मॉड्यूल से संचालित होता है जिसमें शॉक सेंसर सिग्नल संचारित करते हैं। एक निश्चित बल के प्रभाव से, एयरबैग में आग लग जाती है, जिससे यात्री के सिर और शरीर को स्टीयरिंग व्हील और कार के इंटीरियर के धातु भागों पर ललाट प्रभाव से बचाया जाता है। तकिया अपने आप खुल जाता है, तुरंत गैस से भर जाता है।
चरण दो
कुशन स्टीयरिंग कॉलम में, सामने वाले यात्री की तरफ से डैशबोर्ड के सामने, ए-पिलर्स में और सीटों के किनारे पर स्थापित होते हैं। कुछ एयरबैग को निष्क्रिय किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आप किसी बच्चे को कार की सीट पर आगे की सीट पर ले जा रहे हैं। यदि कोई बड़ा बच्चा सामने बैठा है, तो उसे भी कार की सीट पर बैठना चाहिए, जकड़ना चाहिए और कुर्सी को जितना हो सके पीछे धकेलना चाहिए।
चरण 3
यदि कोई व्यक्ति सीट बेल्ट लगा रहा है तो दुर्घटना की स्थिति में एयरबैग अधिकतम सुरक्षा प्रदान करते हैं। इस मामले में, एक तेज झटके के साथ, बेल्ट खींचे जाते हैं और व्यक्ति को अपनी पूरी ताकत के साथ आगे गिरने की अनुमति नहीं देते हैं। इसका मतलब है कि तकिए पर असर खुद ही नरम हो जाता है। ड्राइवर और यात्रियों की तकिए से कम से कम 25 सेंटीमीटर की दूरी होनी चाहिए। इस मामले में, उनके पास तकिए से टकराने सहित चोटों से बचने का हर मौका होता है।
चरण 4
यदि आप नहीं जानते कि आपकी कार में सुरक्षा उपकरण कहाँ हैं, तो आंतरिक तत्वों पर एयरबैग अक्षरों को देखें। यह मालिकाना नाम उन सभी स्थानों को निर्दिष्ट करता है जहाँ सुरक्षा सुविधाएँ अंतर्निहित हैं। ड्राइवर का एयरबैग स्टीयरिंग व्हील में है और लेटरिंग स्पष्ट रूप से दिखाई दे रही है। यदि कोई यात्री कुशन नहीं है, तो टारपीडो के ऊपरी हिस्से में एक खुले दस्ताने बॉक्स के लिए एक अवकाश बनाया जाता है। स्टीयरिंग व्हील और ग्लव कम्पार्टमेंट के ठीक नीचे तकिए हो सकते हैं जो ड्राइवर और यात्री के घुटनों की रक्षा करते हैं। साइड एयरबैग सीट के बाएँ (ड्राइवर के) या दाएँ (यात्री) तरफ स्थित हो सकते हैं। शरीर के खंभे में, तथाकथित हवा के पर्दे हो सकते हैं, जो प्रभाव में, कांच की पूरी लंबाई के लिए खुलते हैं।
