टर्बाइनों के जीवन को बढ़ाने के लिए कारों पर ऑटोमोटिव टर्बो टाइमर लगाए गए हैं। डिवाइस को टर्बोचार्ज्ड इंजन की सुरक्षा और थर्मल प्रभावों के कारण समय से पहले पहनने और क्षति को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इग्निशन को बंद करने के बाद, टर्बो टाइमर सुनिश्चित करता है कि इंजन निष्क्रिय गति से तब तक चलता है जब तक कि टरबाइन यूनिट का तापमान न्यूनतम तिजोरी तक न गिर जाए।
अनुदेश
चरण 1
टर्बो टाइमर एक अलग स्वतंत्र उपकरण के रूप में कार्य कर सकते हैं, और कार अलार्म का भी हिस्सा हो सकते हैं। इसे दो-तरफा कुंजी फोब-पेजर द्वारा नियंत्रित किया जाता है जिसमें कुंजी फोब पर प्रोग्राम करने योग्य चैनल नियंत्रण बटन (आमतौर पर नामित सीएच 2) होता है, जिसका उपयोग फ़ंक्शन को अक्षम करने के लिए किया जाता है। CH2 पर क्लिक करें और सुनिश्चित करें कि कुंजी फ़ॉब कार से जुड़ा है - एक बीप बजनी चाहिए, और दो-तरफ़ा कुंजी फ़ॉब पर एक एंटीना आइकन दिखाई देना चाहिए। फिर CH2 को फिर से दबाएं, टर्बो टाइमर बंद हो जाएगा।
चरण दो
रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके टर्बो टाइमर ऑपरेशन का एक आपातकालीन रुकावट किसी भी समय किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, कार के प्रज्वलन से चाबी को हटा दें और एक सेकंड के भीतर कुंजी फोब-ट्रांसमीटर के CH2 बटन को दो बार दबाएं। सिस्टम को दो शॉर्ट बीप और एक शॉर्ट लाइट सिग्नल के साथ "शटडाउन" कमांड प्राप्त करने पर प्रतिक्रिया देनी चाहिए। फिर टर्बो टाइमर चैनल रीसेट हो जाएगा।
चरण 3
पुराने अलार्म मॉडल (उदाहरण के लिए शेरिफ, स्टारलाइन के लिए 2000-2005) पर, "स्टार्ट" बटन को दो बार दबाकर रीसेट किया जाता है, जिसमें कुंजी फोब पर एक कुंजी छवि होती है।
चरण 4
टर्बो टाइमर को पूरी तरह से बंद करने के लिए, अपने कार अलार्म के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें। "प्रोग्रामिंग" अनुभाग ढूंढें और निर्देशों का पालन करते हुए, चैनल बटन का उपयोग करके कुंजी फ़ॉब को फिर से प्रोग्राम करें। तथ्य यह है कि फ़ंक्शन अक्षम है, कुंजी फ़ॉब पर "ऑवरग्लास" आइकन द्वारा संकेतित किया जाएगा। यह ऑपरेशन प्रत्येक अलार्म मॉडल के लिए अलग है। विशेषज्ञ सिस्टम को स्वयं प्रोग्रामिंग न करने की सलाह देते हैं।
चरण 5
उन मोटर चालकों के लिए जिनके पास अलार्म से अलग टर्बो टाइमर स्थापित है, बस इसके रिले को बंद कर दें और सिस्टम को बंद कर दें।
