लगभग सभी स्पोर्ट्स कारों में बोनट पर एयर इनटेक होता है। कुछ मॉडल कारखाने से ही इसके साथ सुसज्जित हैं, कुछ स्वयं मालिकों द्वारा स्थापित किए गए हैं। बेशक, कई लोग मानते हैं कि यह डोरबोटका सजावट के अलावा कुछ नहीं करता है, लेकिन कुछ ऐसे भी हैं जो हवा के सेवन के लाभ में विश्वास करते हैं। यह कहने योग्य है कि दोनों पक्ष सही हैं, क्योंकि हवा का सेवन दो कार्य करता है।
वायु सेवन का क्या उपयोग है?
सबसे पहले, यह ध्यान देने योग्य है कि कुछ कार मॉडल में इंजन ट्रांसवर्सली नहीं, बल्कि साथ में स्थित होता है। यह घरेलू रूप से उत्पादित कारों के साथ-साथ एसयूवी की एक विशिष्ट विशेषता है। यह गर्मी लंपटता को प्रभावित करता है। इस मामले में, सिलेंडर एक ही समय में ठंडा नहीं होता है। इस प्रकार, अंतिम सिलेंडर में ठंडा होने का समय नहीं होता है, जबकि इंजन अस्थायी रूप से काम नहीं कर रहा है, और तदनुसार, यह सिलेंडर दूसरों की तुलना में बहुत तेजी से विफल हो जाता है।
साथ ही, टर्बोचार्जिंग सिस्टम से लैस कारों के लिए मुश्किल स्थिति। इंजन को ओवरहीटिंग और इंजन तेल और ईंधन की भारी मात्रा में प्रसंस्करण से बचाने के लिए इन मोटरों को भारी मात्रा में वायु प्रवाह की आवश्यकता होती है। हवा का सेवन स्थापित करने से इस स्थिति से बचने में मदद मिलेगी।
खैर, और सबसे महत्वपूर्ण बात, हवा का सेवन इंजन के डिब्बे में हवा को स्वतंत्र रूप से हवादार करने की अनुमति देता है, प्रज्वलन के जोखिम को कम करता है, क्योंकि तरल पदार्थ के ज्वलनशील वाष्प वाष्पित हो जाते हैं, और हुड के नीचे अन्य तत्वों के गर्म होने की संभावना को भी समाप्त करते हैं।
यह मत भूलो कि हवा के सेवन के साथ हुड अधिक आक्रामक दिखता है। यह कार को स्पोर्टी डायनामिक्स देता है, खासकर आज से बड़ी संख्या में मॉडल हैं जिनसे आप अपनी कार के लिए आदर्श विकल्प चुन सकते हैं।
वायु सेवन का नुकसान क्या है?
हवा के सेवन का मुख्य दोष इंजन डिब्बे, इंजन और अन्य तत्वों का त्वरित संदूषण है। दरअसल, इस मामले में, हवा के साथ हवा के सेवन से गुजरने वाली धूल बैठ जाती है और सीधे इंजन पर बैठ जाती है। बेशक, कम मात्रा में यह डरावना नहीं है, लेकिन फिर भी, हुड को अधिक बार खोलना होगा और धूल से साफ करना होगा (महीने में दो बार), क्योंकि कीचड़ में सभी तत्वों की स्थिति की निगरानी करना बहुत मुश्किल होगा, साथ ही तरल पदार्थों को नियंत्रित करने के लिए।
