कार रबड़ खरीदने से पहले निर्धारित करने वाली पहली चीज पहिया का व्यास है। कार की गति और सड़क पर उसकी स्थिरता की शुद्धता इस बात पर निर्भर करती है कि यह कैसे सही ढंग से किया जाएगा। पहिया का व्यास एक समग्र मूल्य है, इसलिए आपको गणनाओं के बारे में बहुत सावधान रहने की आवश्यकता है।
अनुदेश
चरण 1
पहिया के व्यास की गणना एक साधारण सूत्र का उपयोग करके की जाती है: रिम के व्यास को टायर के क्रॉस-सेक्शन की दोगुनी ऊंचाई में जोड़ें। यह गणना पद्धति केवल यात्री कारों के लिए उपयोग की जाती है।
चरण दो
पहिया के व्यास को सामान्य तरीके से मापें - एक टेप उपाय का उपयोग करके। उपरोक्त सूत्र के प्रत्येक पैरामीटर को अलग से मापें। फिर परिणामी मूल्यों को इंच में बदलें (क्योंकि यह उनमें है कि कार के पहिये के व्यास की गणना की जाती है)। आप इसे इस तरह से कर सकते हैं: परिणामी संख्या को 2, 54 से विभाजित करें। फिर उन सभी मानों को जोड़ें जो आपको मापते समय इंच में मिले थे। यह आपके पहिये का व्यास होगा।
चरण 3
आप गणित को सरल बना सकते हैं और सरल सूत्र का उपयोग कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको रिम की चौड़ाई को दर्शाने वाली संख्या में 20% जोड़ना होगा, और आपको बस पूरे पहिये की चौड़ाई मिल जाएगी। ऐसे मामलों में जहां टायर संकरा है, कुल पहिया चौड़ाई और रिम की चौड़ाई के बीच का अंतर 15% होगा।
चरण 4
विशेषज्ञ पहिया के समग्र व्यास को अधिक से अधिक सेंटीमीटर बढ़ाने की सलाह नहीं देते हैं। आखिरकार, वह पहिया, जो आकार में आदर्श से बहुत बड़ा है, कार की दहलीज के खिलाफ कुचल जाएगा और आंदोलन में हस्तक्षेप करेगा। इसके अलावा, उसके पास व्यावहारिक रूप से कोई पकड़ नहीं होगी।
चरण 5
यदि आप डिस्क का व्यास बढ़ाना चाहते हैं, तो ऐसा रबर चुनें जो मानक से थोड़ा संकरा हो। हालाँकि, जैसे-जैसे टायर की चौड़ाई कम होती जाती है, वैसे-वैसे दूर न जाएँ, अन्यथा टायर उस पर लगाए गए भार का सामना नहीं करेगा। इसलिए, जितना संभव हो सके पहिया और डिस्क के समग्र व्यास के बीच संतुलन बनाए रखने का प्रयास करें।
चरण 6
कार के पहिये में समान रूप से महत्वपूर्ण रिम के व्यास के रूप में ऐसा मूल्य है। याद रखें, इस बिंदु पर पहिया के पैरामीटर 10 से 23 इंच तक हो सकते हैं। छोटे संकेतक आमतौर पर मोटरसाइकिल और मोपेड में निहित होते हैं। शक्तिशाली वाहनों के लिए बड़े का उपयोग किया जाता है।
