फ्लेम अरेस्टर को वाहन के एग्जॉस्ट सिस्टम में लगाया जाता है और इसका इस्तेमाल एग्जॉस्ट गैसों के तापमान और ऊर्जा को कम करने के लिए किया जाता है। इकाई को गुंजयमान यंत्र के सामने रखा जाता है और एक विसारक के साथ एक पाइप होता है, जिसके शरीर में एक बाहरी और एक आंतरिक समोच्च होता है, जिसके बीच एक ध्वनि-अवशोषित भराव रखा जाता है।
एक लौ बन्दी एक वाहन निकास प्रणाली है जिसे निकास गैसों के तापमान और ऊर्जा को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लौ बन्दी निकास प्रणाली के सभी घटकों के प्रदर्शन को अनुकूलित करता है और उत्प्रेरक के विकल्प के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
संचालन और डिजाइन सुविधाओं का सिद्धांत
फ्लेम अरेस्टर को रेज़ोनेटर के सामने स्थापित किया जाता है, जो उच्च तापमान के लिए अतिसंवेदनशील एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं से बना होता है। निकास गैसों के तापमान को कम करके, लौ बन्दी गुंजयमान यंत्र को विनाश से बचाता है।
लौ बन्दी के संचालन के सिद्धांत में निकास गैसों के स्पंदित प्रवाह को कम तापमान और प्रवाह दर वाले एकल लामिना प्रवाह में परिवर्तित करना शामिल है। संरचनात्मक रूप से, फ्लेम अरेस्टर एक ट्यूबलर बॉडी है, जिसकी दीवारों में धातु की दो परतें होती हैं, जिसके बीच का स्थान फिलर से भरा होता है। बेसाल्ट फाइबर या खनिज ऊन, जिसमें ध्वनि-अवशोषित प्रभाव होता है, का उपयोग भराव के रूप में किया जाता है।
फ्लेम अरेस्टर बॉडी की बाहरी परत हाई-अलॉय स्टील से बनी होती है, जो इसे यांत्रिक और रासायनिक बाहरी प्रभावों का सामना करने की अनुमति देती है। इसके अलावा, शरीर को कंपन भार का सामना करना पड़ता है, जिसका स्रोत कार इंजन है। लौ बन्दी के कुछ डिज़ाइनों में एक अतिरिक्त कक्ष शामिल होता है, जिसके अंदर प्रारंभिक शोर भिगोने के लिए एक विसारक स्थापित किया जाता है।
फायदे और नुकसान
उत्प्रेरक के उपयोग की तुलना में फ्लेम अरेस्टर का उपयोग करने का मुख्य नुकसान कार के पर्यावरणीय प्रदर्शन में गिरावट है, जो अधिकांश यूरोपीय देशों की सड़कों पर काम करने की क्षमता को कम कर देता है।
उत्प्रेरक की तुलना में फ्लेम अरेस्टर के फायदे कम लागत और बढ़ी हुई स्थायित्व हैं। लौ बन्दी का प्रदर्शन उपयोग किए गए गैसोलीन की गुणवत्ता पर कम निर्भर है। फ्लेम अरेस्टर लगाने से व्यावहारिक रूप से इंजन की शक्ति कम नहीं होती है।
एक विशिष्ट वाहन मॉडल के लिए कार निर्माता द्वारा विकसित लौ बन्दी के सार्वभौमिक मॉडल और मानक वाले दोनों हैं। लौ बन्दी की मुख्य विशेषताएं बाहरी और भीतरी पाइप व्यास हैं। लौ बन्दी का चयन और स्थापना कार सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञों और कार मालिक द्वारा स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है।
