एक मोटरसाइकिल एक लोहे का घोड़ा है, एक वफादार दोस्त और मनुष्य का साथी है, और एक स्व-इकट्ठा एक दोगुना महंगा है। हर विवरण अपनी जगह पर है, सब कुछ चमकता है, मौलिकता एक सौ प्रतिशत है - ये इस प्रकार के परिवहन के सभी लाभों से दूर हैं। आप मोटरसाइकिल को कैसे असेंबल करते हैं?
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले, अपनी मोटरसाइकिल के लिए आवश्यक सभी निर्माण सामग्री एकत्र करें। पुराने यूराल से फ्रेम लें। टैंक को भी बाहर निकालें, आप K-750 से, 16 इंच के दो पहिये और मोड़ ले सकते हैं। "GAZ" या ट्रैक्टर से एक बूंद के रूप की हेडलाइट्स को हटा दें। दो कार्बोरेटर लें, एक फ्रंट फेंडर जिसे वोसखोद मोटरसाइकिल से हटाया जा सकता है और एक बोट फेंडर IZH से। "इज़ोवस्की" फ्रंट एंड को भी लें। इंजन और सभी आवश्यक तारों को बाहर निकालें।
चरण दो
विधानसभा के लिए फ्रेम तैयार करें। पोटीन और पेंट के साथ नंगे फ्रेम को कवर करें। टैंक को पंखों से रंगना न भूलें।
चरण 3
गियरबॉक्स और इंजन ब्रिज के पुर्जों को मिट्टी के तेल में डालें। भिगोने के बाद, इंजन के क्रैंककेस, एक्सल और कवर को चमकने के लिए पॉलिश करें।
चरण 4
इंजन के पूरे अंदर से गुजरें और इसे वापस एक साथ रखें। कृपया ध्यान दें कि क्रैंककेस में कैंषफ़्ट स्थापित करते समय, ड्राइव और चालित गियर पर निशानों का एक संयोजन होना चाहिए, अन्यथा वाल्व का समय और इग्निशन इंस्टॉलेशन खो जाएगा। कैंषफ़्ट गियर कवर को स्थापित करते समय, जांचें कि इसमें सांस डाली गई है - कैंषफ़्ट गियर पिन के साथ निकला हुआ किनारा छेद संरेखित करें।
चरण 5
क्लच स्थापित करें। डिस्क स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि दो चालित (घर्षण) डिस्क के क्लच के स्प्लिन मेल खाते हैं।
चरण 6
गियरबॉक्स को इकट्ठा करो। सबसे पहले ट्रिगर शाफ्ट को गियर और स्प्रिंग के साथ क्रैंककेस में डालें। क्रैंककेस को सामने वाले छेद के साथ रखें, इसमें इनपुट और आउटपुट शाफ्ट डालें। अंत में ट्रिगर शाफ्ट स्थापित करें।
चरण 7
रियर सस्पेंशन को इकट्ठा करें। दाईं ओर रिवर्स गियर के साथ एक साथ स्थापित किया गया है।
चरण 8
सामने का कांटा और स्टीयरिंग कॉलम स्थापित करें। बेयरिंग रिंग्स को फ्रेम कॉलम में रखें। ब्रैकेट के साथ हेडलैम्प और ऊपरी फोर्क कवर स्थापित करें। ऊपरी स्टीयरिंग कॉलम रॉड नट और फोर्क ट्यूब-टू-योक नट को मोड़कर ऊपरी योक स्थापित करें।
चरण 9
एक सीट रखें और चमड़े जैसी विभिन्न विशेषताओं को संलग्न करें।
