चालक और यात्री का जीवन और स्वास्थ्य मोटरसाइकिल ब्रेक सिस्टम की सेवाक्षमता पर निर्भर करता है। इसलिए, निर्माता नियमित रूप से ब्रेक को समायोजित और समायोजित करने की सलाह देते हैं, लेकिन वर्ष में कम से कम एक बार। मोटरसाइकिल के ब्रेकिंग सिस्टम को ट्यून करने के चरणों में से एक ब्रेक फ्लुइड को बदलना है, जो ब्रेक को "सॉफ्ट" और बहुत लंबे समय तक अप्रत्याशित बना सकता है।
यह आवश्यक है
- - पारदर्शी रबर की नली;
- - ओपन-एंड रिंच 10/12;
- - पेंचकस;
- - 1 लीटर की क्षमता वाला ग्लास जार;
- - ब्रेक फ्लुइड।
अनुदेश
चरण 1
ब्रेकिंग सिस्टम के तत्वों को समायोजित करने से पहले, ब्रेक द्रव को बदलें। आवश्यक प्रकार आमतौर पर वाहन के लिए तकनीकी दस्तावेज में इंगित किया जाता है; आप इसे विस्तार टैंक या ब्रेक होसेस पर शिलालेख पर भी पा सकते हैं।
चरण दो
एक लीटर कांच के जार में 1-2 सेंटीमीटर नया ब्रेक फ्लुइड डालें। विस्तार टैंक से टोपी निकालें। फिटिंग पर एक ट्यूब डालें, जिसके मुक्त सिरे को जार में उतारा जाता है, इसे तरल में डुबोया जाता है। इन उद्देश्यों के लिए ड्रॉपर में प्रयुक्त पारदर्शी ट्यूबों का उपयोग करना सुविधाजनक है।
चरण 3
मोटरसाइकिल के रियर ब्रेक लीवर को कस कर, एक्सपेंशन टैंक में नया कंपाउंड जोड़ते हुए धीरे-धीरे पुराने ब्रेक फ्लुइड को सिस्टम से पूरी तरह से एक फ्री कंटेनर में निचोड़ें।
चरण 4
सुनिश्चित करें कि पुराना द्रव पूरी तरह से सिस्टम से बाहर है। यह पारदर्शी ट्यूब में हवा के बुलबुले की अनुपस्थिति से निर्धारित किया जा सकता है। यदि बुलबुले गायब हो जाते हैं, तो फिटिंग को नुकसान से बचाने के लिए उसे धीरे से कस लें।
चरण 5
विस्तार टैंक के कवर को बंद करें। ऑपरेशन पूरा करने के बाद, मोटरसाइकिल के फ्रंट ब्रेक सर्किट के समान रक्तस्राव के लिए आगे बढ़ें।
चरण 6
द्रव को बदलने के बाद, रियर सर्किट से शुरू होने वाले ब्रेक सिस्टम को समायोजित करें। सिंगल-कैम प्रकार के रियर व्हील ब्रेक को समायोजित करें, उदाहरण के लिए, IZH-Planet-5 या IZH-Jupiter-5 के लिए, स्प्रोकेट केसिंग में स्थित स्क्रू के साथ। मोटरसाइकिल "यूराल" और "डीनेप्र" में इस उद्देश्य के लिए एक समायोजन शंकु है। सही समायोजन के बाद पेडल मुक्त यात्रा 10-15 मिमी के भीतर होनी चाहिए।
चरण 7
जावा मोटरसाइकिल पर, प्ररित करनेवाला को घुमाकर रियर ब्रेक को समायोजित करें, इसे तब तक कसें जब तक कि ब्लॉक ब्रेक शुरू न हो जाए। उसके बाद, प्ररित करनेवाला को डेढ़ मोड़ से ढीला किया जाना चाहिए। सुनिश्चित करें कि ब्रेक जारी होने पर पैड ड्रम को नहीं छूते हैं।
