तेजी से, कई कार मालिक ब्रेकिंग प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए अपनी कार के रियर ब्रेक को नया स्वरूप देना चाह रहे हैं। आप लगभग किसी भी मशीन पर ड्रम ब्रेक को डिस्क ब्रेक में बदल सकते हैं, जबकि कुछ कौशल और ब्रेक सिस्टम के आवश्यक तत्व होते हैं।
ज़रूरी
- - रियर ब्रेक डिस्क का एक सेट;
- - प्रबलित ब्रेक होसेस;
- - ब्रेक पैड;
- - कैलिपर्स;
- - चाबियों और स्क्रूड्राइवर्स का एक सेट;
- - ब्रेक फ्लुइड।
निर्देश
चरण 1
अपने वाहन को पहले पीछे की तरफ जैक करके और पहियों को हटाकर तैयार करें। इसके बाद, ब्रेक ड्रम, हब, ब्रेक पैड और पार्किंग ब्रेक केबल को हटा दें। फिर हाइड्रोलिक सिलेंडर से रबर ब्रेक नली को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 2
पुराने ब्रेक सिस्टम को हटाने के बाद, रियर ब्रेक डिस्क लें और इसे रियर हब की सीट पर रखें। इसके बाद, व्हील स्टड में दबाएं और व्हील नट्स को कस लें। सुनिश्चित करें कि वह अंत में सीट पर बैठ गया, अन्यथा परेशानी से बचा नहीं जा सकता।
चरण 3
एक बार जब आप डिस्क के साथ काम कर लेते हैं, तो कैलीपर स्थापित करना शुरू कर दें। ड्रम शील्ड के बजाय, इसे बीम के अंत में एक सीट के साथ स्थापित करें। फिर एक्सल शाफ्ट डालें और सब कुछ बोल्ट करें। कैलिपर ब्रैकेट स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि यह ब्रेक डिस्क को नहीं छूता है। कैलीपर में ब्रेक पैड डालें। अगर मौका मिले तो उसी ब्रांड के ब्रेक पैड खरीद लें जो ब्रेक डिस्क हैं। प्रत्येक निर्माता, डिस्क जारी करते हुए, विभिन्न मापदंडों को ध्यान में रखते हुए, उनके लिए पैड को समायोजित करता है, उदाहरण के लिए, आकार।
चरण 4
ब्रेक पैड के बाद, एक प्रबलित ब्रेक नली को कनेक्ट करें, जो तब एक धातु ट्यूब से जुड़ा होता है। एक विशेष बोल्ट - यूनियन का उपयोग करके कनेक्शन बनाएं। रबर वाले पर प्रबलित होसेस का एक बड़ा फायदा होता है, क्योंकि बाद वाला खिंचाव, सूज जाता है और आसानी से टूट सकता है, जिससे ब्रेक द्रव रिसाव होता है। अंत में, हैंडब्रेक स्थापित करें। एक पूर्ण रीडिज़ाइन के बाद, रियर ब्रेक दबाव को समायोजित करें ताकि ब्रेकिंग प्रदर्शन से समझौता न हो।
