कई VAZ कारें दिमित्रोवग्राद ऑटोमोबाइल यूनिट प्लांट (DAAZ) के कार्बोरेटर से लैस हैं। इस तरह के कार्बोरेटर वाली कार की गतिशील विशेषताओं में सुधार करने के लिए, एक जटिल और महंगी इंजेक्शन स्थापना प्रक्रिया से गुजरने की आवश्यकता नहीं है। कुछ दिशानिर्देश आपको अपने कार्बोरेटर को न्यूनतम लागत पर ट्यून करने में मदद करेंगे।
यह आवश्यक है
पेंचकस।
अनुदेश
चरण 1
ज्यादातर मामलों में, कारखाने में स्थापित कार्बोरेटर स्थिर निष्क्रिय गति को बनाए नहीं रखेगा। एक संभावित कारण अत्यधिक दुबले मिश्रण में निहित है। इसे समृद्ध करने के लिए ईंधन मिश्रण गुणवत्ता वाले पेंच को हटा दें। सीओ सामग्री को 2% के भीतर समायोजित किया जा सकता है।
चरण दो
यदि थ्रॉटल वाल्व के बाद हवा लीक हो रही है, तो तथाकथित कार्बोरेटर संभोग विमान की जांच करें। एक ही समय में वैक्यूम बूस्टर पाइप की जकड़न, इसकी सील, साथ ही इनटेक मैनिफोल्ड और इसके गैसकेट की सही स्थापना की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, तो फास्टनरों को कस कर या गास्केट को बदलकर कनेक्शन की जकड़न को बहाल करें।
चरण 3
यदि आरपीएम में कमी के बाद इंजन रुक जाता है, तो जेट को बड़े प्रवाह वाले जेट से बदलें। इसके अतिरिक्त, नियंत्रण इकाई के संचालन की जाँच करें और इसे नए जेट के लिए समायोजित करें।
चरण 4
मामले में जब एक बंद स्पंज के साथ एक ठंडे इंजन को गर्म करना "बाढ़" के साथ होता है, तो पहले इंजन को गर्म करें। फिर चूषण को बाहर निकालकर चोक को पूरी तरह से बंद कर दें। स्वचालित रेगुलेटर स्टेम पर जैम नट को ढीला करें। अब एक पेचकश के साथ स्टेम को हटा दें जब तक कि गति 3000 आरपीएम तक न पहुंच जाए। लॉकनट को तने पर स्थापित करें।
चरण 5
मुख्य डिफ्यूज़र के व्यास को बढ़ाकर और सिस्टम को उनके अनुसार समायोजित करके कार्बोरेटर को संशोधित करें। इस तरह के एक उपाय से गतिशील विशेषताओं को और बेहतर बनाने में मदद मिलेगी, हालांकि, इसके लिए कुछ कौशल और योग्यता की आवश्यकता होती है। अगर आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो मदद के लिए ऑटो मरम्मत की दुकान से संपर्क करें।
चरण 6
यदि मानक 083 कार्बोरेटर सेवा योग्य और समायोजित है, लेकिन कार की गतिशीलता आपको संतुष्ट नहीं करती है, तो कार्बोरेटर को DAAZ 21073 से बदलें। इस मॉडल का मुख्य लाभ ईंधन दक्षता है।
